Przejdź do treści

Przygotowanie do uruchomienia linii badania technicznego

Przed zainstalowaniem linii badania technicznego należy sprawdzić pomieszczenie: wymiary, podłogę, dostęp, instalacje i ruch. Oto informacje, które należy zebrać, oraz ograniczenia, które należy sprawdzić, aby instalacja była możliwa do zrealizowania — i nadająca się do użytku.

Implanter un centre de contrôle technique

Zebranie danych dotyczących pomieszczenia

Projekt rozmieszczenia zaczyna się od pomiarów, a nie od planu. Poniższe elementy determinują możliwe konfiguracje: dopóki nie są one znane, żadna konfiguracja nie może zostać zatwierdzona.

  • Wymiary użytkowe: długość, szerokość, wysokość wolna pod sufitem oraz pod ewentualnymi przeszkodami (belki, instalacje, bramy segmentowe).
  • Rodzaj i stan podłoża: rodzaj płyty, grubość, dopuszczalne obciążenie, obecność wykopu lub istniejącego nasypu.
  • Dostępy: szerokość i wysokość otworów, promień skrętu dostępny przy wjeździe i wyjeździe, możliwy kierunek ruchu.
  • Sieci: dostępna moc elektryczna i położenie rozdzielnicy, sprężone powietrze, odprowadzanie ścieków, sieć komputerowa.
  • Ograniczenia budowlane: słupy, nachylenia, progi, obszary, na których nie można budować, granice z sąsiadami.

Od projektu do instalacji

01

Rysunek pomiarowy i plan z wymiarami

Pomieszczenie jest mierzone i naniesione na plan wraz z ograniczeniami i sieciami instalacyjnymi.

02

Propozycja struktury tekstu

Proponowany jest podział stanowisk pracy w oparciu o wybraną konfigurację sprzętu.

03

Przygotowanie strony internetowej

Tłumaczenia dotyczące inżynierii lądowej, przyłączy i sieci są wykonywane zgodnie z przekazanymi wytycznymi.

04

Dostawa i instalacja

Urządzenia są dostarczane do obiektu przygotowanego do ich odbioru, a następnie instalowane i uruchamiane.

Zorganizuj ruch przed rozmieszczeniem stanowisk

Najbardziej kosztownym błędem przy rozmieszczaniu sprzętu jest ustawienie urządzeń, a dopiero potem planowanie ruchu wokół nich. To odwrotne podejście zapewnia płynny przebieg ruchu w stacji: najpierw określa się trasę pojazdu — wjazd, kolejne stanowiska, wyjazd — a następnie rozmieszcza się urządzenia wzdłuż tej trasy.

Trasa ta musi pozostać przejezdna w rzeczywistych warunkach eksploatacji: oczekujący pojazd, poruszający się operator, otwarte drzwi. Kwestie do rozstrzygnięcia:

  • Czy ruch odbywa się przez środek (wjazd i wyjazd po przeciwnych stronach) czy w tył? Pierwsze rozwiązanie usprawnia przepływ, ale wymaga dwóch otworów.
  • Gdzie znajduje się strefa oczekiwania pojazdów – wewnątrz czy na parkingu?
  • Jaka jest przestrzeń robocza wokół każdego stanowiska, w szczególności wokół stanowiska do badania hamulców i stanowiska regulacji świateł?
  • Gdzie znajduje się stanowisko rejestracji oraz recepcja w stosunku do linii?

Sprawdź wymagania specyficzne dla każdego urządzenia

Każda rodzina urządzeń stawia własne wymagania wobec budynku. Dokładne wymagania zależą od wybranego modelu i zostaną potwierdzone podczas analizy projektu.

Stanowisko do badania hamulców

Jest to sprzęt stawiający największe wymagania w zakresie zabudowy. W zależności od wybranej konfiguracji — wbudowanej w fundament lub ustawionej nad ziemią z rampami dojazdowymi — prace instalacyjne, zajmowana przestrzeń i dostępność znacznie się różnią. Długość dojazdu przed i za urządzeniem musi umożliwiać ustawienie pojazdu w linii prostej.

Zobacz ofertę stanowisk do badania hamulców.

Zakres regulacji świateł

Przyrząd do ustawiania świateł wymaga płaskiej i wolnej przestrzeni przed pojazdem, o długości i płaskości określonej przez wybrane urządzenie. Obszar ten musi być wolny od wszelkich przedmiotów: często właśnie tego brakuje w przejętych pomieszczeniach.

Zobacz ofertę przyrządów do ustawiania świateł oraz nasz przewodnik jak wybrać przyrząd do ustawiania świateł.

Stanowisko do analizy emisji

Stanowisko do pomiaru emisji wymaga odpowiedniego zasilania, wentylacji lub systemu odciągania spalin oraz takiego ustawienia, które umożliwia dostęp do układu wydechowego bez utrudniania ruchu. Wybór między urządzeniami oddzielnymi a kombinowanymi ma bezpośredni wpływ na zajmowaną przez stanowisko przestrzeń.

Zobacz nasz przewodnik analizator, dymomierz lub urządzenie kombinowane.

Płyty do pomiaru zbieżności, szarpaki i testery zawieszenia

Urządzenia te są wbudowane w podłoże lub w wykop, a ich wzajemne położenie determinuje kolejność czynności. Ich rozmieszczenie planuje się jednocześnie z rozmieszczeniem stanowiska do badania hamulców, z którym dzielą infrastrukturę inżynieryjną.

Urządzenia dostosowane do Twojej przestrzeni

Kompaktowe rozmiary, zamienne adaptery, kompensacja nierówności podłoża: wszystko to ułatwia instalację, zarówno przy nowym montażu, jak i przy modernizacji.

Szarpaki CAP9210 PEH
Urządzenia są kompaktowe i dostarczane wraz z adapterami, co pozwala uniknąć konieczności wprowadzania zmian w infrastrukturze budowlanej.

Dlaczego Capelec

Biuro projektowe i fabryka w jednym miejscu, w Montpellier: współpracujesz bezpośrednio z projektantem i producentem swoich urządzeń, od projektu po serwis. Nasze urządzenia pracują na wszystkich kontynentach, a spółki zależne działają w Niemczech i Indiach.

+30lat

projektowania i produkcji urządzeń pomiarowych

ISO 9001

certyfikowana produkcja, każde urządzenie sprawdzane na końcu linii

10%

obrotów inwestowanych w badania i rozwój

48h

na otrzymanie oferty dopasowanej do Twojego projektu

Lista kontrolna przed złożeniem zapytania o wycenę

Zebranie tych elementów przed pierwszą rozmową pozwala zaoszczędzić kilka tygodni pracy nad projektem.

  • Plan pomieszczenia z wymiarami, w miarę możliwości w formacie cyfrowym.
  • Wysokość w świetle i położenie przeszkód na wysokości.
  • Charakterystyka istniejącej posadzki lub podłoża.
  • Dostępna moc elektryczna i położenie rozdzielnicy.
  • Zdjęcia wnętrza pomieszczenia i wejść.
  • Kategorie pojazdów i przewidywana liczba przejazdów.
  • Pożądana data otwarcia lub ponownego uruchomienia.

Prześlij mój plan do analizy

Należy zachować ostrożność w przypadku typowych planów. Schemat rozmieszczenia znaleziony w Internecie nie stanowi podstawy do zatwierdzenia: nie uwzględnia on ani Państwa lokalu, ani wybranego przez Państwa wyposażenia, ani wymagań mających zastosowanie do Państwa działalności i rynku. Rozmieszczenie należy zawsze zatwierdzać na rzeczywistym obiekcie.

Często zadawane pytania

Jakie informacje należy przekazać w celu przeprowadzenia analizy lokalizacji?

Rysunek techniczny pomieszczenia z wymiarami, wysokość w świetle i przeszkody na wysokości, charakterystyka posadzki lub podłoża, dostępna moc elektryczna, zdjęcia wnętrza i wejść, docelowe kategorie pojazdów oraz planowana data otwarcia.

Czy można zainstalować linię w istniejącym pomieszczeniu?

Tak, o ile pozwalają na to jego wymiary, podłoże, dostęp oraz istniejąca infrastruktura. Wiele urządzeń Capelec zostały zaprojektowane tak, aby można je było dostosować do istniejących wnęk i elementów infrastruktury budowlanej.

Kto zajmuje się robotami inżynierii lądowej i przyłączeniami?

Podział na prace inżynierii lądowej, przyłącza i montaż urządzeń ustalany jest na etapie opracowywania projektu, a następnie formalnie zapisywany w ofercie. Zależy on od konfiguracji terenu i postępu prac.

Czy wystarczy typowy plan rozmieszczenia?

Nie. Wdrożenie zawsze weryfikuje się na rzeczywistym obiekcie, z uwzględnieniem pomieszczeń, wybranego wyposażenia oraz wymagań obowiązujących w Państwa branży i na Państwa rynku.

Kontynuuj

Centrum pojazdów ciężkich
Ograniczenia lokalizacyjne charakterystyczne dla linii kontroli pojazdów ciężarowych: obciążenia, pasy ruchu i ruch drogowy.

Zleć analizę wdrożenia swojej linii

Prześlij nam plan swojego lokalu oraz charakterystykę projektu: wskażemy Ci możliwe konfiguracje oraz wymagania, które należy spełnić.

Powrót na górę