Οργάνωση της κυκλοφορίας πριν από την τοποθέτηση των σταθμών
Το πιο δαπανηρό λάθος κατά την εγκατάσταση συνίσταται στο να τοποθετεί κανείς τον εξοπλισμό και στη συνέχεια να υποθέτει την κυκλοφορία. Η αντίστροφη προσέγγιση είναι αυτή που εξασφαλίζει την ομαλή λειτουργία ενός κέντρου: καθορίζουμε πρώτα τη διαδρομή του οχήματος — είσοδος, διαδοχικοί σταθμοί, έξοδος — και στη συνέχεια τοποθετούμε τον εξοπλισμό κατά μήκος αυτής της διαδρομής.
Αυτή η διαδρομή πρέπει να παραμένει βατή υπό πραγματικές συνθήκες λειτουργίας: ένα όχημα σε αναμονή, ένας χειριστής που κινείται, μια ανοιχτή πόρτα. Τα σημεία που πρέπει να εξεταστούν:
- Η κυκλοφορία είναι διαμπερής (αντίθετες είσοδος και έξοδος) ή προς τα πίσω; Η πρώτη διευκολύνει τη διέλευση, αλλά απαιτεί δύο ανοίγματα.
- Πού βρίσκεται η ζώνη αναμονής των οχημάτων, στο εσωτερικό ή στον χώρο στάθμευσης;
- Ποιος είναι ο χώρος εργασίας γύρω από κάθε σταθμό, ιδίως γύρω από τα φρενόμετρα και τον χώρο ρύθμισης των φώτων;
- Πού βρίσκονται ο σταθμός καταχώρισης και η ρεσεψιόν σε σχέση με τη γραμμή;