Szukaj
Zmień język
ZamknijBadanie techniczne – pojazdy dwukołowe
Motocykle, skutery, pojazdy trójkołowe, czterokołowe i miniautka stanowią grupę pojazdów o bardzo specyficznych wymaganiach pomiarowych. Zapoznaj się z urządzeniami firmy Capelec przeznaczonymi do kontroli pojazdów kategorii L.
Za pojęciem „przegląd techniczny pojazdów dwukołowych” kryje się znacznie szersza grupa pojazdów: motorowery i skutery, motocykle z przyczepką lub bez, trójkołowce z silnikiem, lekkie i ciężkie pojazdy czterokołowe, a czasem nawet z nadwoziem — mikroauta.
Inżynierowie projektują urządzenia dostosowane do tych typów pojazdów: kompaktowe i wydajne, gwarantujące łatwość obsługi oraz precyzję pomiaru. Są one dostosowane do poszczególnych pojazdów oraz przepisów obowiązujących na każdym rynku.
Eksploatacja
Pojazd dwukołowy sam w sobie nie jest stabilny. Jego prawidłowe ustawienie ma wpływ zarówno na wiarygodność pomiaru, jak i na bezpieczeństwo operatora: jest to główna cecha charakterystyczna kontroli pojazdów kategorii L.
Specyfikacje
Zakresy pomiarowe różnią się od tych stosowanych w pojazdach lekkich. Nieodpowiednie urządzenie traci na dokładności i precyzji: skuteczność sprzętu należy sprawdzać dla każdego modelu z osobna.
Ergonomia i parametry techniczne muszą być dostosowane do zastosowań i specyfikacji pojazdów (klasa L).
Wykonanie pomiaru
Układ wydechowy, oświetlenie i układ hamulcowy różnią się w zależności od modelu, co wymaga od kontrolerów odpowiednich umiejętności i przeszkolenia.
Badanie techniczne pojazdu kategorii L wymaga sprawdzenia różnych podzespołów, najczęściej przy ograniczonej powierzchni styku z podłożem.
Sprawdzane są poziomy emisji, poziom hałasu, prędkość oraz oświetlenie. Może być również sprawdzane hamowanie.
Sprawdzenie poziomu hałasu jest jedną ze specyficznych cech tej kategorii i wymaga zastosowania odpowiedniego fonometru oraz kontrolowanego środowiska pomiarowego.
Mamy do czynienia z dwiema bardzo różnymi sytuacjami. W przypadku działającego centrum obsługi pojazdów lekkich wyzwaniem jest dodanie stanowiska kategorii L bez zakłócania istniejącego ruchu: należy to traktować jako pełnoprawną analizę lokalizacyjną.
W przypadku nowej inwestycji działalność kategorii L może natomiast od samego początku nadawać strukturę obiektowi, z dojazdem i strefą oczekiwania zaprojektowanymi z myślą o pojazdach manewrowanych ręcznie oraz natężeniem ruchu skoncentrowanym na krótkich przedziałach czasowych.
Capelec wspiera Cię w tworzeniu stacji kontroli pojazdów i dostarcza w pełni wyposażone linie diagnostyczne.
Opisz swoje potrzeby i otrzymaj dopasowaną ofertę w ciągu 48 godzin.
Dołącz do sieci wykwalifikowanych partnerów Capelec i oferuj swoim klientom niezawodne, uznane urządzenia do badań technicznych pojazdów.
Powrót na górę
