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CerrarInspección técnica - Vehículos de dos ruedas
Las motos, los scooters, los triciclos, los cuatriciclos y los microcoches conforman una familia de vehículos con requisitos de medición muy específicos. Descubre los equipos de Capelec adaptados a la inspección de los vehículos de la categoría L.
Detrás de la expresión «inspección técnica de vehículos de dos ruedas» se esconde una familia de vehículos mucho más amplia: ciclomotores y scooters, motocicletas con o sin sidecar, triciclos a motor, cuatriciclos ligeros y pesados, a veces con carrocería: los microcoches.
Los ingenieros diseñan equipos adaptados a estos formatos: compactos y de alto rendimiento, garantizan la facilidad de uso y la precisión de la medición. Se adaptan en función de los vehículos y de la normativa vigente en cada mercado.
La explotación
Un vehículo de dos ruedas no es estable por sí solo. Su correcta colocación determina tanto la fiabilidad de la medición como la seguridad del operador: esta es la primera particularidad de una inspección de la categoría L.
Las especificaciones
Los rangos de medición son diferentes a los de un vehículo ligero. Un dispositivo no adecuado pierde sensibilidad y precisión: la eficacia de un equipo debe comprobarse modelo por modelo.
La ergonomía y las características deben adaptarse a los usos y a las especificaciones de los vehículos (categoría L).
La toma de medidas
El sistema de escape, la iluminación y los componentes del sistema de frenos son específicos de cada modelo, lo que exige que los inspectores cuenten con los conocimientos y la formación necesarios.
La inspección técnica de un vehículo de la categoría L requiere la comprobación de diversos componentes, normalmente en un espacio reducido.
Se comprueban los niveles de emisiones, el nivel sonoro, la velocidad y la iluminación. También se puede incluir la comprobación de los frenos.
La comprobación del nivel sonoro es una de las particularidades de esta categoría, y requiere un sonómetro adecuado y un entorno de medición controlado.
Se plantean dos situaciones muy diferentes. En un centro de vehículos ligeros ya en funcionamiento, el reto consiste en incorporar un puesto de categoría L sin perjudicar la circulación existente: esto se aborda como un estudio de implantación en toda regla.
En el caso de una nueva construcción, la actividad de la categoría L puede, por el contrario, estructurar las instalaciones desde el principio, con un acceso y una zona de espera diseñados para vehículos que se maniobran a mano, y un volumen de tráfico concentrado en franjas horarias cortas.
Capelec le acompaña en la creación de su estación y suministra líneas de inspección totalmente equipadas.
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