Przejdź do treści
Banc de freinage CAP9010 F à rouleaux, fond blanc

CAP9010 F

Stanowisko do badania hamulców dla pojazdów osobowych

Pojazdy lekkie | Kompaktowy | Wytrzymały

Stanowisko do badania hamulców dla pojazdów lekkich – model CAP9010 mierzy i kontroluje skuteczność hamowania zarówno w stacjach kontroli pojazdów, jak i w warsztatach. Dzięki wymiarom 232 × 69 × 28 cm urządzenie pasuje do większości istniejących wnęk, a jego aluminiowe rolki pokryte powłoką epoksydową gwarantują pomiary w każdych warunkach pogodowych.

  • Kompaktowy: pasuje do większości istniejących konstrukcji
  • Kolumna z komputerem, ekran dotykowy i pilot
  • Oprogramowanie do badania technicznego S9010
  • Ocynkowana rama, aluminiowe rolki pokryte powłoką epoksydową
  • Zdalna konserwacja
  • Opcje: 4x4, płynny rozruch, blokada rolek

Interfejs :

Ekran dotykowy | Tablet | Ekran dotykowy w szafie

Funkcja :

Hamowanie

Włączony Freinage

Opis

banc de freinage à rouleaux voiture VL

Stanowisko do badania hamulców dla pojazdów lekkich, zaprojektowane z myślą o trwałości

CAP9010 mierzy i kontroluje skuteczność hamowania pojazdów lekkich, zarówno w stacjach kontroli pojazdów, jak i w warsztatach. Dzięki wymiarom 232 × 69 × 28 cm urządzenie pasuje do większości istniejących wnęk: jest to zaleta przy modernizacji istniejącego wyposażenia.

Kluczowe liczby

CAP9010 F

232cm

Dostosowuje się do istniejących rezerwacji

3×

Lżejsze: rolki aluminiowe a stalowe

4t

Maksymalne obciążenie na oś

750daN

Zakres pomiaru hamowania

Materiały dobrane z myślą o trudnych warunkach

Ocynkowana rama jest odporna na wodę, piasek i sól. Rolki aluminiowe, trzykrotnie lżejsze od stalowych, ułatwiają obsługę i nie ulegają korozji; a ich powłoka epoksydowa gwarantuje dokładność pomiarów niezależnie od warunków pogodowych. Silnik Capelec jest wytrzymały i zaprojektowany z myślą o długiej żywotności.

Sterowanie zdalne, kierowane przez oprogramowanie

Ekran dotykowy jest zamontowany na kompaktowym stojaku. Dzięki bezprzewodowemu ekranowi i pilotowi operator steruje stanowiskiem z pojazdu, podczas gdy oprogramowanie do badania technicznego prowadzi go przez proces pomiarowy.

Łatwa konserwacja

Zdalna szafa elektryczna oraz karta procesora (CPU) zaprojektowana i zoptymalizowana przez firmę Capelec ułatwiają konserwację; zdalna konserwacja zapewnia aktualizacje i obsługę na odległość.

W przypadku pojazdów o ponadstandardowej szerokości warto zapoznać się z stanowiskiem do badania hamulców CAP9020 VL+; a w przypadku pojazdów ciężkich – CAP9110. Aby sprawdzić również zawieszenie i poślizg, wybierz wielofunkcyjny stanowisko CAP9010.

Często zadawane pytania dotyczące stanowiska do badania hamulców CAP9010

Czy model CAP9010 można dostosować do istniejącej rezerwacji?

Tak. Dzięki wymiarom 232 × 69 × 28 cm stanowisko do badania hamulców CAP9010 pasuje do większości istniejących stanowisk do badania hamulców.

Jaka jest wydajność stanowiska do badania hamulców CAP9010?

Model CAP9010 obsługuje obciążenie do 4 t na oś, mierzy siły od 0 do 750 daN przy prędkości testowej 5 km/h, dla szerokości toru od 80 do 220 cm.

Dlaczego rolki z aluminium?

Rolki aluminiowe są trzykrotnie lżejsze od rolek stalowych i nie ulegają korozji. Ich powłoka epoksydowa gwarantuje dokładność pomiaru niezależnie od warunków pogodowych.

Jakie opcje są dostępne?

Stanowisko może być wyposażone w funkcję 4x4, płynny rozruch oraz blokadę rolek.

Specyfikacja

Stanowisko do badania hamulców

Wymiary: 232 x 69 x 28 cm
Podwozie: stal ocynkowana
Maksymalna objętość: 4 t na oś
Silniki: 3,7 kW
Prędkość testowa: 5 km/h
Zakres pomiarowy: 0–750 daN
Próba hamowania: 80–220 cm
Rolki: Odporne i charakteryzujące się wysoką przyczepnością powłoki epoksydowo-aluminiowe
Krokomierz: bezprzewodowe (Bluetooth)
Zasilanie : 230/400 V, 50 Hz

Interfejs

Totem: kompaktowy i ergonomiczny
Zasilanie : 230/400 V, 50 Hz
PC: ekran dotykowy 22" | system operacyjny WN
Oprogramowanie: Procedura badania technicznego S9010NC

Normy

Protokół komunikacyjny

AWS
GIEG Lan

Opcje

Plateau de banc de freinage à rouleaux bleus en tôle striée
Adapter do 2 kół podwozia VL
Plaque à rouleaux en acier CAP9000-RF
Zdejmowane rolki swobodne
Pédale de commande CAP9520 avec arceau de protection
Krokomierz
plaques de recouvrement pour banc de frein
Płyty pokryciowe
CV1CV2
Adapter do robót inżynieryjnych 18 lub 36 cm

Zastosowania

Badanie techniczne

Stanowisko do badania hamulców Kontrola zgodności hamulców pojazdu

Warsztaty naprawcze i garaże

Stanowisko do badania hamulców Pomiar skuteczności hamowania pojazdu

PRODUCENCI I PRZEMYSŁOWCY

Stanowisko do badania hamulców Sprawdzenie prawidłowego działania hamulców pojazdu

Powrót na górę