Przejdź do treści
Banc de freinage poids lourds CAP9110 à rouleaux sur châssis acier

CAP9110

Stanowisko do badania hamulców dla pojazdów ciężkich

Pojazdy ciężkie | Kompaktowy | Wytrzymały

Stanowisko do badania hamulców dla pojazdów ciężkich CAP9110 łączy w sobie kompaktowość i wytrzymałość. Jego niewielkie wymiary ograniczają zakres prac budowlanych i pozwalają na dostosowanie go do wszelkich konfiguracji, zarówno w stacjach kontroli pojazdów ciężarowych, jak i w warsztatach czy u producentów.

  • Kompaktowa konstrukcja, która idealnie wpisuje się w istniejącą infrastrukturę
  • Wzmocniona rama ze stali ocynkowanej do intensywnej eksploatacji
  • Dostępnych jest wiele konfiguracji
  • Ekran dotykowy na stojaku lub tablecie, pilot zdalnego sterowania
  • Oprogramowanie do przeprowadzania badań technicznych
  • Zdalna konserwacja

Interfejs :

Ekran dotykowy | Tablet | Ekran dotykowy w szafie

Funkcja :

Hamowanie

Opis

CAP9110 fosse et PAJ alsace RN

Kompaktowe i wytrzymałe stanowisko do badania hamulców dla pojazdów ciężkich

CAP9110 kontroluje układ hamulcowy wszystkich pojazdów ciężkich, autobusów i ciągników o obciążeniu osi do 20 t. Jego kompaktowe wymiary pozwalają na zainstalowanie go w każdej infrastrukturze inżynierii lądowej, zarówno w stacjach kontroli pojazdów ciężarowych, jak i w warsztatach czy u producentów.

Stworzony z myślą o intensywnej eksploatacji

Wzmocniona rama ze stali ocynkowanej chroni stanowisko przed korozją i wytrzymuje intensywne użytkowanie. Solidny silnik Capelec został zaprojektowany z myślą o długiej żywotności.

Prosty interfejs dla operatora

  • Prosta i szybka nawigacja
  • Duży ekran dotykowy zamontowany na totemie, co pozwala zaoszczędzić miejsce
  • Możliwość dodania zdalnego ekranu
  • Pilot zdalnego sterowania zapewniający większą swobodę ruchu
  • Oprogramowanie do przeprowadzania badania technicznego

Konserwacja i wsparcie techniczne

Zdalna szafa elektryczna oraz karta procesora zaprojektowana i zoptymalizowana przez firmę Capelec ułatwiają konserwację. Zdalne wsparcie techniczne gwarantuje ciągłość działania.

Kluczowe liczby

CAP9110

20t

Maksymalne obciążenie na oś

40 000daN

Zakres pomiaru hamowania

15kW

Moc silnika

27″

Ekran dotykowy na totemie

Często zadawane pytania dotyczące CAP9110

Jakie pojazdy może kontrolować stanowisko do badania hamulców CAP9110?

Wszystkie pojazdy ciężkie, autobusy i ciągniki o nacisku na oś do 20 t, przy rozstawie kół od 80 do 280 cm.

Czy model CAP9110 wymaga rozbudowanej infrastruktury inżynieryjnej?

Nie. Dzięki kompaktowym wymiarom 135 × 80 × 57 cm urządzenie to można zainstalować w każdej infrastrukturze inżynierii lądowej.

Jak obsługiwać CAP9110?

Za pomocą 27-calowego ekranu dotykowego zamontowanego na stojaku, z pilotem zdalnego sterowania. Możliwe jest dodanie zdalnego ekranu.

Jaki jest zakres pomiarowy modelu CAP9110?

CAP9110 mierzy w zakresie od 0 do 40 000 daN przy prędkości testowej 2,5 km/h.

Specyfikacja

Stanowisko do badania hamulców

Wymiary: 135 x 80 x 57 cm
Podwozie: stal ocynkowana
Maksymalna objętość: 20 t na oś
Silniki: 15 kW
Prędkość testowa: 2,5 km/h
Zakres pomiarowy: 0–40 000 daN
Próba hamowania: 80–280 cm
Rolki: Odporne i charakteryzujące się wysoką przyczepnością powłoki epoksydowo-aluminiowe
Zasilanie : 400 V, 50 Hz

Interfejs

Totem: kompaktowy i ergonomiczny
Zasilanie : 230/400 V, 50 Hz
PC: ekran dotykowy 27" | system operacyjny WN

Normy

Protokół komunikacyjny

GIEG Lan
OTC Lan

Certyfikacja

NFR63-706
PRF NF EN 17003 (bezpieczeństwo maszyn)
CDC 5A

Opcje

Support avec quatre cartouches filtrantes
Czujniki ciśnienia
Paire de plateaux de détection pour banc de contrôle
Symulator obciążenia
Plaque de détection CAP9230 pour banc de contrôle
Monitoring wideo tablic z grami
Banc à rouleaux CAP9682 encastré dans un cadre en tôle striée
Koła swobodne
Plaque de recouvrement en tôle striée aluminium
Płyta pokryciowa
DSP
Dwie prędkości: 2,5 km/h lub 5 km/h

Zastosowania

Badanie techniczne

Stanowisko do badania hamulców Kontrola zgodności hamulców pojazdu

WARSZTATY NAPRAWCZE I GARAŻE

Stanowisko do badania hamulców Pomiar skuteczności hamowania pojazdu

PRODUCENCI I PRZEMYSŁOWCY

Stanowisko do badania hamulców Sprawdzenie prawidłowego działania hamulców pojazdu

Powrót na górę