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FecharEquipar uma oficina de veículos pesados com um banco de travagem implica escolher entre várias configurações, em função dos veículos recebidos e do espaço disponível. Eis os critérios a analisar antes de iniciar os trabalhos.
Uma bancada de travagem para oficinas de veículos pesados não se escolhe apenas com base na sua capacidade de carga. São os veículos recebidos e a forma como a oficina os trata que determinam a configuração adequada.
Esta página destina-se a oficinas que pretendem adquirir uma bancada. Se pretender submeter um veículo a inspeção, dirija-se a um centro de inspeção técnica.
A bancada não ocupa apenas a sua própria área: requer uma zona de aproximação, uma zona de saída e um espaço de trabalho em torno do veículo. No caso de um camião, estas distâncias tornam-se rapidamente determinantes.
Coexistem dois modos de instalação. A escolha não depende do desempenho da medição, mas sim das obras, da exploração diária e das restrições do edifício.
Um banco embutido está integrado numa plataforma ao nível do solo: o veículo circula diretamente sobre os rolos. Um banco acima do solo é instalado sobre a laje e o veículo acede-lhe através de rampas. Não deve ser confundido com um banco «sem fossa», que designa a ausência de fossa de inspeção, nem com um banco móvel, destinado a ser deslocado.
| Encastrado | Acima do solo | |
|---|---|---|
| Obras | Base a construir: terraplenagem, cofragem, reparação da laje. Obras mais pesadas e demoradas. | Instalação sobre laje existente, se a sua carga admissível o permitir. Obras reduzidas. |
| Acesso do veículo | Passagem ao nível do solo, sem rampa. | Rampas de acesso: deve prever-se comprimento adicional a montante e a jusante. |
| Ocupação do solo | Ocupação limitada à do banco, circulação livre à sua volta. | Ocupação do banco e das suas rampas, que permanecem permanentemente no local. |
| Utilização do vão | O vão permanece utilizável para outras operações quando o banco não está a ser utilizado. | A zona do banco é menos versátil. |
| Reversibilidade | Instalação duradoura, difícil de deslocar. | Instalação mais fácil de desmontar ou de reutilizar. |
| Postos de custo | Obras de engenharia civil mais extensas, equipamento comparável. | Obras de engenharia civil reduzidas, sendo necessário prever rampas e preparação do solo. |
Em resumo: uma oficina nova ou em renovação profunda, com uma secção dedicada ao controlo, opta frequentemente pela instalação embutida; uma oficina em funcionamento, limitada pela laje ou por um contrato de arrendamento, encontra na instalação à superfície uma solução mais rápida de implementar. Os pré-requisitos técnicos exatos dependem do modelo escolhido e serão confirmados durante o estudo.
O banco de travagem e as placas de folga, que partilham frequentemente a sua infraestrutura civil.
Tal como acontece com uma linha completa, a preparação do local antecede a entrega. O calendário é elaborado a partir da data de entrada em serviço.
Definição da necessidade
Veículos recebidos, utilizações previstas e frequência de utilização do equipamento.
Relatório da oficina
Vão, altura livre, laje e acesso: os requisitos que orientam a configuração.
Trabalhos e ligações
Trabalhos de terraplenagem ou preparação do solo, alimentação elétrica, ar comprimido e rede.
Instalação e utilização
Instalação, configuração, verificações e formação dos operadores sobre os seus veículos.
Gabinete de engenharia e fábrica reunidos em Montpellier: trata diretamente com o criador e fabricante dos seus equipamentos, do estudo à manutenção. Equipamentos utilizados em todos os continentes, com filiais na Alemanha e na Índia.
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É necessária uma fossa?
Não: a presença de uma câmara de inspeção é independente do modo de instalação da bancada. Uma bancada embutida é instalada num bloco de betão, que não é uma câmara de inspeção. Ambas podem coexistir na mesma viga, se a disposição do local o permitir.
Uma bancada de teste para veículos pesados pode inspecionar veículos ligeiros?
As faixas de carga e os canais diferem significativamente entre um banco concebido para veículos pesados e um banco concebido para veículos ligeiros. A versatilidade depende do modelo: deve ser verificada aparelho a aparelho, nunca de forma genérica.
Que manutenção é necessário prever?
Uma bancada de travagem é sujeita a verificações periódicas e a manutenção corrente. As modalidades disponíveis são apresentadas na página celebração de contrato e reparação.
Envie-nos as características da sua oficina e dos veículos que recebe: analisamos a configuração e o modo de instalação adequados.
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