Overslaan en naar de inhoud gaan

Een remmentestbank installeren in een werkplaats voor zware voertuigen

Het uitrusten van een werkplaats voor zware voertuigen met een remmentestbank vereist een afweging tussen verschillende configuraties, afhankelijk van de voertuigen die worden aangenomen en de beschikbare ruimte. Hieronder volgen de criteria die moeten worden bekeken voordat met de werkzaamheden wordt begonnen.

banc de frein PL avec fosse CAPELEC

Welke voertuigen, voor welk gebruik?

Een remmentestbank voor zware voertuigen in een werkplaats wordt niet alleen op basis van het draagvermogen gekozen. De geschikte configuratie wordt bepaald door de voertuigen die worden aangenomen en de manier waarop de werkplaats deze behandelt.

  • De soorten voertuigen: vrachtwagens, trekkers, opleggers, aanhangwagens, bussen en touringcars, zware bedrijfsvoertuigen. De spoorbreedtes, wielbasissen en asbelastingen variëren sterk.
  • Het beoogde gebruik: controle vóór de wettelijk verplichte keuring, diagnose bij onderhoud, controle na reparatie, beheer van een wagenpark. De eisen op het gebied van traceerbaarheid zijn niet overal hetzelfde.
  • De frequentie: enkele voertuigen per week of meerdere per dag rechtvaardigen niet hetzelfde integratieniveau of dezelfde automatisering.
  • De indeling van de werkplaats: een speciale werkplek, of een werkbank die is geïntegreerd in een werkruimte die al voor andere werkzaamheden wordt gebruikt.

Deze pagina is bedoeld voor werkplaatsen die overwegen een werkbank aan te schaffen. Als u een voertuig wilt laten keuren, neem dan contact op met een Keuringsstation.

De beschikbare ruimte beoordelen

De testbank neemt niet alleen zijn eigen oppervlakte in beslag: er is ook een aanrijzone, een uitrijzone en een werkruimte rondom het voertuig nodig. Bij zware voertuigen worden deze afmetingen al snel bepalend.

  • De beschikbare overspanningslengte, inclusief aanrij- en uitrijruimte, voor het langste voertuig dat wordt ontvangen.
  • De vrije hoogte, inclusief onder eventuele leidingen en rolbruggen.
  • De toelaatbare vloerbelasting en de aard van de vloerplaat, die bepalend zijn voor de installatiemethode.
  • De uitlijning bij het binnenrijden: een lang voertuig moet recht op de rollen kunnen rijden.
  • De positie van de bedieningspost en het zicht van de bediener op het voertuig.

Bovengrondse of ingebouwde testbank: wat er concreet verandert

Er bestaan twee installatiemethoden naast elkaar. De keuze hangt niet af van de meetprestaties, maar van de bouwwerkzaamheden, het dagelijks gebruik en de bouwkundige beperkingen.

Een ingebouwde testbank is geïntegreerd in een fundering op grondniveau: het voertuig rijdt rechtstreeks over de rollen. Een bovengrondse testbank staat op de vloerplaat en het voertuig bereikt deze via oprijplaten. Niet te verwarren met een testbank „zonder put”, wat verwijst naar de afwezigheid van een inspectieput, noch met een mobiele testbank, die bedoeld is om te worden verplaatst.

Ingebouwd Bovengronds
Werkzaamheden Te realiseren fundering: grondwerk, bekisting, herstel van de vloerplaat. Zwaardere en langdurigere werkzaamheden. Plaatsing op bestaande vloerplaat indien de toelaatbare belasting dit toelaat. Beperkte werkzaamheden.
Toegang voor het voertuig Doorrijden op grondniveau, zonder oprit. Toegangshellingen: extra lengte nodig aan de boven- en onderkant.
Benodigde ruimte op de grond Benodigde ruimte beperkt tot die van de bank, vrije doorgang rondom. Benodigde ruimte voor de bank en de op- en afloophellingen, die permanent op hun plaats blijven.
Gebruik van de overspanning De overspanning blijft bruikbaar voor andere werkzaamheden wanneer de bank niet in gebruik is. De ruimte rond de bank is minder veelzijdig.
Omkeerbaarheid Duurzame installatie, moeilijk te verplaatsen. Installatie die gemakkelijker kan worden teruggenomen of heringezet.
Kostenposten Omvangrijkere civiele werken, vergelijkbare uitrusting. Beperkte civiele werken, hellingen en grondvoorbereiding moeten worden voorzien.

Samenvatting: een nieuwe werkplaats of een werkplaats die grondig wordt gerenoveerd, met een speciaal voor keuring bestemde overspanning, kiest vaak voor de ingebouwde variant; een werkplaats die al in gebruik is en beperkt wordt door de vloerplaat of een huurovereenkomst, vindt in de bovengrondse variant een oplossing die sneller kan worden gerealiseerd. De exacte technische vereisten zijn afhankelijk van het gekozen model en worden tijdens de ontwerpfase aan u bevestigd.

Capelec-apparatuur voor de werkplaats voor zware voertuigen

De remmentestbank en de speelingsdetectoren, die vaak dezelfde civieltechnische voorzieningen delen.

Het verloop van een installatie

Net als bij een complete lijn gaat de voorbereiding van de locatie vooraf aan de levering. De planning wordt achterwaarts opgesteld vanaf de ingebruiknamedatum.

01

Definitie van de behoefte

Aangenomen voertuigen, beoogd gebruik en gebruiksfrequentie van het apparaat.

02

Overzicht van de werkplaats

Spanwijdte, vrije hoogte, vloerplaat en toegang: de beperkingen die bepalend zijn voor de configuratie.

03

Werkzaamheden en aansluitingen

Grondwerk of grondvoorbereiding, voeding, perslucht en netaansluiting.

04

Installatie en eerste gebruik

Installatie, configuratie, controles en training van operators met betrekking tot hun voertuigen.

Waarom kiezen voor Capelec

Ontwerpbureau en fabriek samen in Montpellier: u werkt rechtstreeks met de ontwerper en fabrikant van uw apparatuur, van ontwerp tot onderhoud. Apparatuur in gebruik op alle continenten, met dochterondernemingen in Duitsland en India.

+30jaar

ontwerp en productie van meetapparatuur

ISO 9001

gecertificeerde productie, elk apparaat aan het einde van de lijn gecontroleerd

10%

van de omzet geïnvesteerd in onderzoek en ontwikkeling

48u

om een voorstel op maat van uw project te ontvangen

Wat u ons moet doorgeven

  • De soorten voertuigen die worden ontvangen en hun asbelastingen.
  • De plattegrond van de werkplaats, met de beoogde werkplaatsbaai en de bruikbare lengte daarvan.
  • De aard van de vloerplaat en, indien bekend, de toegestane belasting ervan.
  • De eventuele aanwezigheid van een kuil of een funderingsblok.
  • Het beschikbare vermogen en de positie van de aansluitingen.
  • Uw planning en operationele beperkingen tijdens de werkzaamheden.

Mijn installatie laten onderzoeken

Is een keuringsput nodig?

Nee: de aanwezigheid van een inspectieput staat los van de wijze waarop de testbank wordt geïnstalleerd. Een ingebouwde testbank wordt in een fundering geplaatst, wat geen inspectieput is. Beide kunnen in dezelfde overspanning naast elkaar bestaan als de opstelling dit toelaat.

Kan een testbank voor vrachtwagens ook lichte voertuigen keuren?

De belastingsbereiken en testkanalen verschillen aanzienlijk tussen een testbank die is ontworpen voor zware voertuigen en een testbank die is ontworpen voor lichte voertuigen. De veelzijdigheid hangt af van het model: deze moet per apparaat worden gecontroleerd, nooit in het algemeen.

Welk onderhoud moet worden gepland?

Een remmentestbank wordt periodiek gecontroleerd en onderworpen aan routineonderhoud. De beschikbare voorwaarden worden weergegeven op de pagina contractafsluiting en reparatie.

De betreffende apparatuur

Remmentestbanken
Het Capelec-assortiment, van testbanken voor zware voertuigen tot multifunctionele testbanken.

Heeft u plannen voor een remmentestbank in uw werkplaats?

Geef ons de specificaties van uw werkplaats en van de voertuigen die u ontvangt door: wij onderzoeken welke configuratie en installatiemethode het meest geschikt zijn.

Terug naar boven