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Ausstattung einer Prüfstelle: von der Einrichtung bis zur Inbetriebnahme

Die Gründung, Übernahme oder der Ausbau einer Prüfstelle erfordert die Zusammenstellung einer stimmigen Ausstattungsreihe, die auf die zu prüfenden Fahrzeuge und die verfügbaren Räumlichkeiten abgestimmt ist. Hier finden Sie die Schritt-für-Schritt-Anleitung von der Projektplanung bis zur Inbetriebnahme.

Femme devant l'entrée d'un centre de contrôle technique moderne

Ein Projekt für eine Prüfstelle orientiert sich am Tätigkeitsbereich, nicht am Katalog

Bevor Geräte verglichen werden, muss ein Projekt für eine Prüfstelle auf den angestrebten Tätigkeitsbereich abgestimmt werden: zu prüfende Fahrzeugklassen, erwartetes Durchlaufvolumen, Anzahl der Prüfspuren, Betriebszeiten und Entwicklungsaussichten für die nächsten fünf Jahre. Diese wenigen Parameter bestimmen im Wesentlichen die zu wählende Konfiguration.

  • Die Fahrzeugkategorien: Pkw, Lkw, Fahrzeuge der Klasse L. Jede Kategorie erfordert eigene Messgeräte und bringt eigene Anforderungen an die Aufstellung mit sich.
  • Das Durchfahrtsaufkommen: Er bestimmt den Automatisierungsgrad, die Ergonomie der Arbeitsplätze und die Toleranz gegenüber Ausfällen der Ausrüstung.
  • Die Anzahl der Linien: Eine Ein-Linien-Anlage und ein Mehrlinienzentrum lassen sich weder hinsichtlich der Fläche noch des Verkehrsflusses noch der Überwachung auf dieselbe Weise organisieren.
  • Der Projektstatus: Die Neugründung, die Übernahme eines bestehenden Zentrums oder die Erweiterung eines Netzwerks werfen unterschiedliche Fragen hinsichtlich Kompatibilität und Zeitplan auf.

Diese Rahmenbedingungen bilden den Ausgangspunkt für die Studie, die unsere Teams gemeinsam mit Ihnen durchführen: So können wir sicherstellen, dass nur die für Ihre Tätigkeit tatsächlich nützlichen Anlagen berücksichtigt werden.

Die zusammenzuführenden Gerätefamilien

Eine Prüfstraße kombiniert vier Gerätefamilien. Ihre Zusammensetzung ist ebenso wichtig wie ihre individuellen Eigenschaften: Die Kohärenz des Gesamtsystems bestimmt die Durchlaufzeit eines Fahrzeugs.

Emissionsanalyse und Abgasnachbehandlung

Abgastester für Benzinmotoren, Opazimeter für Dieselmotoren, Partikelzähler und Kombigeräte, die mehrere Messungen an einem einzigen Messplatz vereinen. Die Auswahl richtet sich nach den zu prüfenden Motortypen und der Organisation des Messplatzes.

Siehe die Produktreihen Abgastester, Opazimeter, Partikelzähler und Kombi-Geräte zur Abgasmessung.

Bremssystem und Fahrwerk

Bremsenprüfstände, Stoßdämpferprüfstände, Spurprüfplatten und Achs- und Gelenkspieltester. Dies ist die für die Standortplanung maßgeblichste Produktfamilie: Sie betrifft den Hochbau, die zulässige Bodenbelastung und den Verkehrsfluss in der Werkstatt.

Siehe die Produktreihen Bremsenprüfstände, Stoßdämpferprüfstände, Spurprüfplatten und Achs- und Gelenkspieltester.

Beleuchtung und Sichtbarkeit

Lichteinstellgeräte zur Überprüfung des Lichtbündels. Die neuesten Beleuchtungstechnologien (LED, Matrix, adaptiv) und die erwartete Genauigkeit bestimmen die Wahl des Geräts und seines Messbereichs.

Sehen Sie sich das Sortiment an Lichteinstellgeräten und unseren Leitfaden zur Auswahl eines Lichteinstellgeräts an.

Borddiagnose und ergänzende Messungen

EOBD-Lesegeräte, Drehzahlmessgeräte, Schallpegelmesser, Verzögerungsmessgeräte und Geschwindigkeitsprüfstände ergänzen das Sortiment je nach den angewandten Protokollen und den zugelassenen Fahrzeugklassen.

Siehe die Produktreihen EOBD-Lesegeräte, Schallpegelmesser und Verzögerungsmessgeräte.

Die Ausrüstung einer Capelec-Prüfstraße

Von Capelec entwickelte und hergestellte Geräte, die von Station zu Station einheitlich sind und während ihrer gesamten Betriebsdauer ferngewartet werden.

Die sechs Schritte eines Ausstattungsprojekts

Von der ersten Kontaktaufnahme bis zum täglichen Betrieb folgt ein Projekt zur Einrichtung einer Prüfstelle einem festen Ablauf. Wenn man diesen kennt, kann man Entscheidungen vorwegnehmen, die mit einem Zeitaufwand oder Arbeiten verbunden sind.

01

Projektumfang

Fahrzeugkategorien, erwartetes Volumen, Anzahl der Zeilen und Zeitplan. In dieser Phase wird der Umfang der Konfiguration festgelegt.

02

Konfiguration der Geräte

Auswahl der Geräte nach Produktfamilien, im Einklang mit den geltenden Protokollen und der Organisation der Arbeitsplätze.

03

Standortstudie

Bestandsaufnahme der Räumlichkeiten, Fahrzeugverkehr, Boden- und Netzwerkanforderungen. Ein Schritt, der frühzeitig eingeleitet werden sollte, da er möglicherweise Bauarbeiten erfordert.

04

Vorbereitung der Website

Tiefbauarbeiten, elektrische und pneumatische Anschlüsse, IT-Netzwerk. Diese Faktoren bestimmen den Termin für die Installation.

05

Installation und Inbetriebnahme

Installation, Anschluss, Konfiguration, Überprüfungen und Einweisung der Bediener an der Prüfstrecke.

06

Betrieb und Wartung

Software-Updates, regelmäßige Überprüfungen und technische Eingriffe während der gesamten Lebensdauer der Geräte.

In Betrieb befindliche Fahrzeugprüfung in einer zugelassenen Prüfstelle

Eine in Betrieb befindliche Fahrzeugprüfung: Die einzelnen Prüfstationen folgen nacheinander entlang der Fahrstrecke des Fahrzeugs.

Standortplanung: Die zuerst zu klärende Herausforderung

Die meisten Verzögerungen bei einem Projekt zur Einrichtung eines Prüfzentrums sind nicht auf die Ausrüstung, sondern auf die Räumlichkeiten zurückzuführen. Zulässige Bodenbelastung, verfügbare Grubenhöhe, lichte Höhe, Verkehrsbreite, Lage der Anschlusspunkte: Diese Faktoren müssen vor jeder Bestellung überprüft werden, da sie die gewählte Konfiguration beeinflussen können.

Die frühzeitige Zusammenstellung des maßstabsgetreuen Raumaufrisses, der Eigenschaften der Bodenplatte und der verfügbaren Leistungswerte ermöglicht es, den Zeitplan abzusichern und kostspielige Anpassungen während der Bauphase zu vermeiden.

Die Verlegung meiner Leitung vorbereiten

Vor der Projektbesprechung zu klärende Fragen

  • Wie groß ist die nutzbare Fläche und wie hoch ist die lichte Deckenhöhe?
  • Ist der Boden bereits mit einer Grube oder einem Fundament ausgestattet?
  • Welche elektrische Leistung steht zur Verfügung und wo ist der Anschluss?
  • Welche Fahrtrichtungen sind für die Ein- und Ausfahrt der Fahrzeuge möglich?

Was in den Zuständigkeitsbereich Ihres Unternehmens oder von Capelec fällt

Die Aufteilung der Zuständigkeiten zwischen Tiefbau, Anschlüssen und der Installation der Anlagen wird während der Projektplanung festgelegt und anschließend im Angebot formalisiert. Sie hängt von der Konfiguration des Standorts und dem Fortschritt der Arbeiten ab.

Installation, Inbetriebnahme, Schulung des Bedienpersonals: Der Umfang der Unterstützung wird gemeinsam mit Ihnen während der Projektplanung festgelegt, je nach gewählter Konfiguration und dem Stand der Arbeiten an Ihrem Standort, und anschließend im Angebot festgehalten.

Ein einziger Ansprechpartner, von der Auswahl der Geräte bis zum Betrieb

Capelec entwickelt und fertigt seine Messgeräte selbst. Die direkte Zusammenarbeit mit dem Hersteller bietet drei konkrete Vorteile über die gesamte Lebensdauer einer Prüfstelle hinweg: die Einheitlichkeit der Geräte innerhalb einer Produktreihe, die Kontinuität der Software-Updates im Einklang mit den gesetzlichen Änderungen sowie einen technischen Support, der die installierte Konfiguration genau kennt.

Diese Kontinuität ist besonders wichtig für Netzwerke von Zentren, die eine einheitliche Konfiguration über mehrere Standorte hinweg einsetzen und den Betrieb harmonisieren möchten.

Capelec entdecken Wartung und Reparatur

Warum Capelec

Konstruktionsbüro und Werk vereint in Montpellier: Sie arbeiten direkt mit dem Entwickler und Hersteller Ihrer Geräte zusammen – von der Planung bis zur Wartung. Unsere Geräte sind auf allen Kontinenten im Einsatz, mit Tochtergesellschaften in Deutschland und Indien.

+30Jahre

Entwicklung und Fertigung von Messgeräten

ISO 9001

zertifizierte Produktion, jedes Gerät am Bandende geprüft

10%

des Umsatzes fließen in Forschung und Entwicklung

48h

bis zu einem auf Ihr Projekt zugeschnittenen Angebot

Häufig gestellte Fragen

Wo fängt man bei einem Projekt für eine Prüfstelle an?

Durch die Festlegung des Tätigkeitsbereichs: geprüfte Fahrzeugkategorien, erwartetes Durchlaufvolumen, Anzahl der Prüfspuren, Betriebszeiten und Entwicklungsaussichten. Diese Parameter bestimmen im Wesentlichen die Konfiguration der Ausrüstung.

Kann Capelec die gesamte Produktreihe liefern?

Ja. Capelec entwickelt und fertigt alle Prüfstände einer Prüflinie: Abgasemissionen, Brems- und Fahrwerksprüfung, Beleuchtung und On-Board-Diagnose. Die Zusammenarbeit mit dem Hersteller gewährleistet die Kompatibilität der Geräte und die Kontinuität der Updates.

Muss ein bereits eingerichteter Raum vorhanden sein?

Nein, aber die Räumlichkeiten müssen frühzeitig vermessen werden: Bodenbelastung, Grube, lichte Höhe, Verkehrswege und Anschlüsse können Bauarbeiten erforderlich machen. Die Standortplanung erfolgt vor jeder Bestellung.

Wer installiert die Geräte und schult die Bediener?

Die Techniker von Capelec und ein Netzwerk aus zertifizierten Partnern übernehmen die Installation, die Inbetriebnahme, die Einweisung der Bediener sowie die Wartung, einschließlich Updates und Fernunterstützung.

Innerhalb welcher Frist erhalte ich ein Angebot?

Ein maßgeschneidertes Angebot erhalten Sie innerhalb von 48 Stunden nach Beschreibung Ihres Projekts.

Ihr Projekt weiter vorantreiben

Welches Budget ist einzuplanen?
Die Kostenpositionen eines Ausstattungsprojekts und die Faktoren, die zu Schwankungen führen, zur Erstellung Ihres Finanzierungsplans.

Konfigurationen nach Art der Prüfstelle

Prüfstelle für Lkw
Besonderheiten einer LKW-Prüfstraße: Belastungen, Abmessungen, Verkehrsfluss und Messstationen.
Der Gerätekatalog
Alle Capelec-Produktreihen, von Abgastestern bis hin zu kompletten Prüfstraßen.

Ein Projekt für eine Prüfstelle?

Beschreiben Sie uns Ihre Tätigkeit, Ihre Fahrzeuge und Ihre Räumlichkeiten: Unsere Teams erarbeiten die passende Konfiguration und den entsprechenden Umfang der Betreuung.

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