Sari la conținutul principal

Newsletter | Quiz despre echipamentele de inspecție tehnică

Noutăți - 12/11/2015

newsletter

Info

Noile reglementări și evoluțiile se succed în lumea inspecției tehnice. Aceste modificări dau naștere la zvonuri și informații eronate.

Cum să facem alegerile potrivite în materie de investiții?
Care sunt echipamentele care vor fi compatibile?

Am enumerat o serie de întrebări și am încercat să oferim răspunsuri și clarificări simple, în limita cunoștințelor actuale.

 

 

Tren de rulare

În cadrul procesului de conformare a standului de frânare, a sistemului de tracțiune și a suspensiilor cu standardul SR/V/003 RevD, trebuie să înlocuiesc ecranul cu unul mai mare, cu o dimensiune minimă de 32 de inci?
Răspuns: Nu. Conform standardului SR/V/003 RevD, sunt reglementate doar dimensiunea fontului (2,5 cm) și dimensiunea ecranului, care trebuie să fie de minimum 19 inci. 

Software-ul WIN9010 arhivează testele efectuate?

Răspuns: Nu. Conform standardului SR/V/003 RevD, datele sunt șterse la fiecare schimbare de dată. Este imposibil să se păstreze testele mai mult de o zi.

Blocarea rolelor prin frânare electrică este dăunătoare pentru motoare?

Răspuns: Nu. Această soluție reduce eforturile și frecarea care se observă de obicei la sistemele mecanice. O temporizare permite controlul încălzirii șievita uzura prematură a motoarelor. Această tehnică permite blocarea rolelor la cerere și este indispensabilă pentru vehiculele cu tracțiune integrală. Ea este asociată cu demaroare progresive.

 

 

Emisiuni

La trecerea la NFR10-025 (versiunea 2015), ar trebui să schimb celula de opacitate a opacimetrului (seriile CAP3200, CAP3201 sau CAP3600)?

Răspuns: Nu. În prezent, celula de opacitate CAP3030 este compatibilă cu proiectul viitoare normă aplicabilă controlului opacității vehiculelor. Vor fi necesare actualizări, în special prin adăugarea de module (EOBD), în funcție de configurația inițială. 

Se cunosc detaliile tehnice ale articolului 65? Trebuie să mă dotez cu un analizor de gaze de 5 gaze? 

Răspuns: Nu. În situația actuală, autoritatea de supraveghere investighează numeroase piste, fără a fi luat încă o decizie. Un senzor electrochimic de NOx poate fi adăugat la toate analizoarele de gaze din seriile CAP3600 și CAP3201.

 

 

Iluminat

După punerea în aplicare a SRV041, reglofarul CAP2500/2600 va deveni depășit?

Răspuns: Nu. Deși SRV041 rev B introduce cerințe tehnice și necesită noi funcționalități, reglofarurile din seriile CAP2500 și CAP2600 sunt compatibile. Pe lângă reglarea luminii pentru farurile de întâlnire și farurile de ceață, care sunt deja verificate, aparatul trebuie să poată măsura:

- reglarea luminii pentru farurile cu LED (pe lângă cele actuale cu halogen și xenon)

- unghiul de înclinare al farurilor de ceață cu LED (pe lângă farurile cu halogen)

- respectând distanța de utilizare autorizată, indicată pe plăcuța de identificare

În schimb, proiectul privind măsurarea deviației laterale sau a intensității luminoase este abandonat.

În perspectiva SRV042, ar trebui să înlocuiesc reglofarul CAP2500/2600?

Răspuns: Nu. SRV042 descrie în detaliu operațiunile de instalare, calibrare și întreținere a reglofarurilor, de acum înainte:

- Suprafețele de rulare ale dispozitivului de reglare a reglofarurilor și ale vehiculului trebuie să îndeplinească criterii stricte de planeitate, care vor fi verificate de o companie de întreținere

- În cazul în care aceste criterii privind starea suprafeței nu pot fi respectate, ele pot fi corectate printr-un dispozitiv de compensare integrat, denumit inclinometru.

Toate seriile de reglofaruri CAP2500 și CAP2600 vor putea fi actualizate cu un kit de adaptare. Pentru cele mai recente, achiziționate începând cu 1 iulie 2015, acesta va fi furnizat gratuit.

 

 

Eobd

Odată cu viitorul proiect SR/V/037 F, va trebui să-mi înlocuiesc cititorul EOBD (CAP4120/4220/4150/4250)?

Răspuns: Nu. Seriile CAP4120/4220 omologate pentru autovehicule ușoare (VL) și conforme cu standardul SRV anterior nu sunt vizate. Acestea sunt considerate conforme cu noul caiet de sarcini SR/V/037 F, și asta până laabrogării SR/V/037 E în martie 2018; până atunci, se vor lua măsurile necesare și se va obține omologarea.

Pentru seriile CAP4150/4250 omologate VL/PL, am anticipat apariția SR/V/037 F prin dezvoltarea unor aparate compatibile cu ISO27145 (PL Euro 6). Acestea sunt deja conforme, fiind necesară o actualizare pentru activarea conformității. Procedurile de certificare sunt în curs de desfășurare.

Contact

Contactați echipele noastre

E-mail

Experții noștri

Inginerii noștri vor pune la dispoziție expertiza lor în materie de echipamente și reglementări 

 

Site-ul din Montpellier

 

 

Găsiți-ne

facebook google+ mailto linkedin youtube

 

Faceți clic pe acest link pentru a vă dezabona

Înapoi sus