النشرة الإخبارية | اختبار حول معدات الفحص الفني

newsletter

معلومات

تتوالى اللوائح الجديدة والتطورات في عالم الفحص الفني. وتؤدي هذه التغييرات إلى انتشار الشائعات والمعلومات الخاطئة.

كيف يمكن اتخاذ الخيارات الاستثمارية الصحيحة؟
ما هي المعدات التي ستكون متوافقة؟

لقد قمنا بتجميع سلسلة من الأسئلة وحاولنا تقديم إجابات وتوضيحات بسيطة في حدود المعرفة الحالية.

نظام التعليق والتوجيه

في إطار مواءمة منصة اختبار الفرامل والانزلاق ونظام التعليق مع المعيار SR/V/003 RevD، هل يتعين عليّ استبدال الشاشة بأخرى أكبر، بحجم لا يقل عن 32 بوصة؟
الإجابة: لا. وفقًا للمعيار SR/V/003 RevD، لا يخضع للتنظيم سوى حجم خط الحروف (2.5 سم) وحجم الشاشة الذي يجب ألا يقل عن 19 بوصة. 

هل يقوم برنامج WIN9010 بأرشفة الاختبارات التي تم إجراؤها؟

الإجابة: لا. وفقًا للمعيار SR/V/003 RevD، يتم مسح البيانات عند كل تغيير للتاريخ. من المستحيل الاحتفاظ بالاختبارات لأكثر من يوم واحد.

هل يؤدي تثبيت الأسطوانات بواسطة الفرامل الكهربائية إلى تلف المحركات؟

الإجابة: لا. هذا الحل يقلل من الجهود والاحتكاك التي تُلاحظ عادةً في الأنظمة الميكانيكية. ويسمح التوقيت بالتحكم في ارتفاع درجة الحرارة وتجنب التآكل المبكر للمحركات. تتيح هذه التقنية تثبيت البكرات عند الحاجة، وهي ضرورية للمركبات ذات الدفع الرباعي. وترتبط هذه التقنية بمشغلات تدريجية.

البرامج

عند الانتقال إلى معيار NFR10-025 (إصدار 2015)، هل يجب عليّ تغيير خلية قياس التعتيم في جهاز قياس العتامة (سلسلة CAP3200 أو CAP3201 أو CAP3600)؟

الإجابة: لا. حتى الآن، تعتبر خلية قياس التعتيم CAP3030 متوافقة مع مشروع المعيار المستقبلي المطبق على فحص عتامة المركبات. وستكون هناك حاجة إلى تحديثات، لا سيما مع إضافة وحدات (EOBD)، وفقًا للتكوين الأصلي. 

هل نعرف الجوانب الفنية للمادة 65؟ هل يجب عليّ التزود بجهاز تحليل لخمسة غازات؟ 

الإجابة: لا. في الوضع الحالي، تبحث الإدارة المشرفة في العديد من الخيارات، دون التوصل إلى قرار نهائي. يمكن إضافة مستشعر NOx كهروكيميائي إلى جميع محللات الغازات من سلسلتي CAP3600 وCAP3201.

الإضاءة

بعد تطبيق المعيار SRV041، هل سيصبح جهاز ضبط المصابيح CAP2500/2600 عتيقًا؟

الإجابة: لا. على الرغم من أن SRV041 rev B تفرض متطلبات تقنية وتتطلب وظائف جديدة، فإن أجهزة ضبط المصابيح الأمامية من سلسلتي CAP2500 وCAP2600 متوافقة معها. بالإضافة إلى انحراف الضوء في المصابيح الأمامية والمصابيح المضادة للضباب التي يتم فحصها حاليًا، يجب أن يكون الجهاز قادرًا على قياس:

- انحراف الضوء في المصابيح LED (بالإضافة إلى المصابيح الهالوجينية والزينون الحالية)

- انحراف مصابيح الضباب LED (بالإضافة إلى المصابيح الهالوجينية)

- مع الالتزام بمسافة الاستخدام المسموح بها، الموضحة على لوحة البيانات

في المقابل، تم التخلي عن مشروع قياس الانحراف الجانبي أو شدة الإضاءة.

استعدادًا للمعيار SRV042، هل يجب عليّ استبدال جهاز ضبط المصابيح الأمامية CAP2500/2600؟

الإجابة: لا. تصف المواصفة SRV042 بدقة عمليات تركيب أجهزة ضبط المصابيح الأمامية ومعايرتها وصيانتها، من الآن فصاعدًا:

- يجب أن تستوفي مناطق السير الخاصة بجهاز ضبط المصابيح الأمامية والمركبة معايير صارمة فيما يتعلق بالاستواء، والتي سيتم التحقق منها بواسطة شركة صيانة

- في حالة تعذر الالتزام بمعايير حالة السطح هذه، يمكن تصحيحها بواسطة جهاز تعويض مدمج يُسمى مقياس الميل.

يمكن تحديث جميع سلاسل أجهزة ضبط المصابيح الأمامية CAP2500 وCAP2600 باستخدام مجموعة أدوات التكييف. أما بالنسبة لأحدث الموديلات، التي تم شراؤها منذ 1 يوليو 2015، فسيتم توفيرها مجانًا.

Eobd

مع مشروع SR/V/037 F المستقبلي، هل سأضطر إلى استبدال قارئ EOBD الخاص بي (CAP4120/4220/4150/4250)؟

الإجابة: لا. لا تنطبق هذه المتطلبات على سلسلة CAP4120/4220 المعتمدة للمركبات الخفيفة (VL) والمتوافقة مع المواصفة SRV السابقة. فهي تعتبر متوافقة مع المواصفات الجديدة SR/V/037 F، وذلك حتىإلغاء المواصفة SR/V/037 E في مارس 2018، وحتى ذلك الحين سيتم تنفيذ الإجراءات اللازمة والحصول على الاعتماد.

بالنسبة لسلسلة CAP4150/4250 المعتمدة لفئتي المركبات الخفيفة (VL) والمركبات الثقيلة (PL)، فقد استبقنا صدور المواصفات SR/V/037 F من خلال تطوير أجهزة متوافقة مع معيار ISO27145 (PL Euro 6). وهي متوافقة بالفعل، لكن يلزم إجراء تحديث لتفعيلها. وتجري حالياً إجراءات الحصول على الشهادات.

الاتصال

اتصل بفرقنا

البريد الإلكتروني

خبراؤنا

سيقدم مهندسونا خبراتهم في مجال المعدات واللوائح التنظيمية 

موقع مونبلييه

تواصلوا معنا