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Banc de freinage CAP9020 VL+

CAP9010 FSR

Frenómetros y bancos de suspensiones con prueba de deslizamiento para turismos

3 funciones | Vehículos ligeros | Compacto

El CAP9010 combina un frenómetro, un banco de suspensiones y un alineador al paso para controlar el tren de rodaje de los vehículos ligeros. Compacto, se integra en las instalaciones de ingeniería civil existentes y equipa tanto a las estaciones de ITV como a los talleres de reparación de automóviles.

  • Frenado, suspensión y deslizamiento en un solo banco de pruebas
  • Compacto y adaptable a los equipos de ingeniería civil existentes
  • Totem con pantalla táctil y mando a distancia
  • Chasis de acero galvanizado, ruedas con recubrimiento epoxi
  • Opciones 4x4, arranque progresivo, bloqueo de ruedas

Interfaz :

Pantalla táctil | Tableta | Pantalla táctil en armario

Función :

Frenado | Alineación | Suspensión

Descripción

Banc de freinage suspension ripage VL VL+

Frenado, suspensión y deslizamiento: control completo del tren de rodaje de los vehículos ligeros

El CAP9010 reúne tres módulos en un único banco: un frenómetro, un banco de suspensiones y un alineador al paso. Gracias a su diseño compacto, cabe en la mayoría de los espacios disponibles y se instala tanto en estaciones de ITV como en talleres de reparación de automóviles.

Cifras clave

CAP9010 FSR

3en 1

Frenado, suspensión y deslizamiento

3

Extensómetros de placa de suspensión

4t

Carga máxima por eje

EUSAMA

Método de medición de las suspensiones

Frenómetro: robusto en cualquier condición meteorológica

Chasis galvanizado resistente al agua, la arena y la sal; rodillos de aluminio tres veces más ligeros que los de acero, inoxidables y recubiertos de epoxi para una medición fiable independientemente de las condiciones meteorológicas; motor Capelec diseñado para durar.

Banco de suspensiones: la precisión EUSAMA

El variador es silencioso y resistente. La amplia plataforma, con una distancia entre ejes máxima, agiliza el paso de los vehículos; tres galgas de tensión por plataforma garantizan la medición y un tope facilita el posicionamiento. El método EUSAMA es preciso y universal.

Alineador al paso: incluso para vehículos cortos

El alineador al paso, de tamaño reducido, permite examinar vehículos con distancia entre ejes estrecha. Durante la prueba de frenado, las ruedas traseras no descansan sobre el alineador.

Un puesto de control a distancia

El software del procedimiento de inspección técnica guía al operador; la pantalla inalámbrica y el mando a distancia permiten controlar el banco desde el vehículo. El armario eléctrico remoto y la tarjeta CPU diseñada por Capelec facilitan el mantenimiento.

Para los 4x4, las autocaravanas y los vehículos anchos, descubre la versión CAP9020 VL+.

Preguntas frecuentes sobre el banco multifunción CAP9010

¿Qué controles realiza el banco multifunción CAP9010?

El CAP9010 comprueba el frenado, la suspensión y el deslizamiento de los vehículos ligeros: todo el tren de rodaje, en un único banco de pruebas.

¿Qué método utiliza el banco de suspensiones?

El método EUSAMA, preciso y universal, con tres galgas de tensión por plataforma.

¿Es el CAP9010 adecuado para vehículos cortos?

Sí. Su alineador al paso permite trabajar con vehículos de distancia entre ejes reducida, y las ruedas traseras no descansan sobre la placa durante la prueba de frenado.

¿Existe una versión para vehículos de gran tamaño?

Sí. El CAP9020 VL+ incorpora las tres funciones para vehículos extragrandes: 4x4, autocaravanas y vehículos comerciales.

Especificaciones

Frenómetro

Dimensiones: 232 x 69 x 28 cm
Chasis: acero galvanizado
Volumen máximo: 4 t por eje
Motores: 3,7 kW
Velocidad de prueba: 5 km/h
Rango de medición: 0-750 daN
Prueba de frenado: 80-220 cm
Rodillos: Epoxis de aluminio resistentes y de alta adherencia
Podómetro: sin cables (Bluetooth)
Alimentación : 230/400 V, 50 Hz

Banco de suspensiones

Dimensiones: 232 x 43 x 28 cm
Chasis: de acero galvanizado
Frecuencia: 0-25 Hz
Volumen máximo: 4 t por eje
Motores: 3 Kw
Método de prueba:

EUSAMA

Prueba de suspensiones: 80-220 cm
Alimentación : 230/400 V, 50 Hz

Alineadores al paso

Dimensiones 73 x 52 x 7 cm
Chasis acero galvanizado
Gama de medición 20/-20 m/km
Volumen de trabajo 4 t como máximo por eje

Interfaz

Tótem: Compacto y ergonómico
Alimentación : 230/400 V, 50 Hz
PC: pantalla táctil de 22-27" | SO WN
Software: Procedimiento de inspección técnica S9010NC

Normas

Certificación

CDC 4A

Protocolo de comunicación

GIEG Lan
OTC Lan

Opciones

Plateau de banc de freinage à rouleaux bleus en tôle striée
Adaptador para 2 ruedas, chasis VL+
Plaque à rouleaux en acier CAP9000-RF
Rodillos libres extraíbles
Pédale de commande CAP9520 avec arceau de protection
Podómetro
plaques de recouvrement pour banc de frein
Placas de recubrimiento
CV1CV2
Adaptador para obras públicas de 18 o 36 cm

Aplicaciones

Inspección técnica

Frenómetro Control de la conformidad de los frenos del vehículo
Banco de suspensiones Comprobación del amortiguador y de la suspensión de la rueda del vehículo
Alineador al paso Control de la alineación de las ruedas y evaluación de la geometría del vehículo

Talleres de reparación y GARAJES

Frenómetro Medición de la frenada del vehículo
Banco de suspensiones Medición del amortiguador y de la suspensión de la rueda del vehículo
Alineador al paso Medición del deslizamiento de las ruedas y evaluación de la geometría del vehículo

FABRICANTES E INDUSTRIALES

Frenómetro Comprobación del correcto funcionamiento de los frenos del vehículo
Banco de suspensiones Comprobación del correcto funcionamiento de la suspensión de la rueda del vehículo
Alineador al paso Comprobación del deslizamiento de las ruedas y evaluación de la geometría del vehículo

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