CAP9010 FSR
Stand de frânare și tester de suspensie pentru vehicule ușoare
3 funcții | Vehicule ușoare | Compact
CAP9010 combină un stand de frânare cu role, un tester de suspensie și o placă de ripaj pentru a controla toate sistemele de suspensie ale vehiculelor ușoare. Compact, se integrează în instalațiile tehnice existente și echipează atât stațiile de inspecție tehnică, cât și ateliere de reparații auto.
- Frânare, suspensie și alunecare pe un singur banc
- Compact și adaptabil la echipamentele existente de inginerie civilă
- Totem PC cu ecran tactil și telecomandă
- Șasiu din oțel zincat, role cu acoperire epoxidică
- Opțiuni 4x4, pornire progresivă, blocare role
Interfață :
Ecran tactil | Tabletă | Ecran tactil pe dulap
Funcție :
Frânare | Ripaj | Suspensie
Descriere
Frânare, suspensie și alunecare: controlul complet al trenului de rulare al autovehiculelor ușoare
CAP9010 reunește trei module pe un singur banc: un stand de frânare cu role, un tester de suspensie și o placă de ripaj. Fiind compact, se încadrează în majoritatea spațiilor existente și echipează atât stațiile de inspecție tehnică, cât și ateliere de reparații auto.
Cifre cheie
CAP9010 FSR
Frânare, suspensie și derapaj
Senzori de tensiune pentru platoul de suspensie
Sarcina maximă pe axă
Metoda de măsurare a suspensiilor
Stand de frânare: robust în orice condiții meteorologice
Șasiu zincat, rezistent la apă, nisip și sare; role din aluminiu de trei ori mai ușoare decât oțelul, inoxidabile și acoperite cu epoxid pentru o măsurare fiabilă indiferent de condițiile meteorologice; motor Capelec conceput pentru a rezista în timp.
Tester de suspensie: precizia EUSAMA
Variatorul este silențios și rezistent. Platforma largă, cu distanță maximă între axe, accelerează trecerea vehiculelor; trei senzori de tensiune pe platformă garantează precizia măsurătorilor, iar un opritor facilitează poziționarea. Metoda EUSAMA este precisă și universală.
Plăci de ripaj: chiar și pentru vehiculele scurte
Fiind scurtă, placa de ripaj permite testarea vehiculelor cu distanță între axe redusă. În timpul testului de frânare, roțile din spate nu se sprijină pe placă.
Un post de comandă de la distanță
Software-ul pentru procedura de inspecție tehnică ghidează operatorul; ecranul fără fir și telecomanda permit controlarea bancului de testare din interiorul vehiculului. Dulapul electric separat și placa CPU proiectată de Capelec facilitează întreținerea.
Pentru vehiculele 4x4, autocaravanele și vehiculele late, descoperiți versiunea CAP9020 VL+.
Întrebări frecvente despre bancul multifuncțional CAP9010
Ce verificări efectuează banca multifuncțională CAP9010?
CAP9010 verifică frânarea, suspensia și derapajul vehiculelor ușoare: ansamblul trenului de rulare, pe un singur banc de testare.
Ce metodă utilizează testerul de suspensie?
Metoda EUSAMA, precisă și universală, cu trei senzori de tensiune pe fiecare platformă.
CAP9010 este potrivit pentru vehiculele scurte?
Da. Placă de ripaj scurtă permite testarea vehiculelor cu distanță între axe redusă, iar roțile din spate nu se sprijină pe placă în timpul testului de frânare.
Există o versiune pentru vehiculele de dimensiuni mari?
Da. Modelul CAP9020 VL+ include cele trei funcții pentru vehiculele de dimensiuni foarte mari: 4x4, autocaravane și vehicule utilitare.
Specificații
Stand de frânare
Tester de suspensie
EUSAMA
Plăci de ripaj
Interfață
Standarde
CDC 4A
GIEG Lan
OTC Lan
Opțiuni
Aplicații
Inspecție tehnică
Ateliere de reparații ȘI GARAGE
CONSTRUCȚORI ȘI INDUSTRIALI
Descărcări
Catalog Capelec 2026
Întreaga gamă Capelec în format răsfoibil. Alegeți ediția potrivită pieței dumneavoastră.