- Strona główna
- Blog
- LICZENIE CZĄSTECZEK
LICZENIE CZĄSTECZEK
Szukaj
Zmień język
ZamknijLICZENIE CZĄSTECZEK

Kwestia pomiaru cząstek stałych nabiera na znaczeniu w Europie. Po wstępnych badaniach przeprowadzonych przez TNO (NL), BAST (DE), GOCA (BE) oraz europejskiego laboratorium JRC, faza opracowywania specyfikacji została przeprowadzona przez grupę roboczą NPTI (New Periodical Technical Inspection) oraz Physikalisch Technische Bundesanstalt PTB (DE).
Kraje pionierskie, takie jak Holandia, Belgia i Niemcy, opracowały specyfikacje w oparciu o wyniki prac tych grup roboczych i uzgodniły daty wprowadzenia pomiaru cząstek stałych na 01.07.2022 (NL, BE) oraz 01.01.2023 (DE) jako daty wprowadzenia pomiaru cząstek stałych.
Trwają obecnie etapy homologacji w Holandii oraz w Federalnym Instytucie Metrologii Metas (CH). Wkrótce powinny one rozpocząć się również w Niemczech.
W pierwszej fazie pomiar emisji cząstek stałych na biegu jałowym będzie dotyczył wyłącznie pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Pomiar ten można przeprowadzić również w pojazdach benzynowych przy użyciu tego samego sprzętu, jednak procedura będzie inna. Definicja tej procedury wymaga jeszcze dopracowania. JRC (Wspólne Centrum Badawcze) zajęło się tą kwestią.
Z inicjatywy tych pionierskich krajów Komisja Europejska zwróciła się zatem do JRC o przeprowadzenie dodatkowych badań. Na ich podstawie do końca 2021 r. ma zostać przygotowane zalecenie (dokument niewiążący), które będzie stanowiło podstawę dla państw członkowskich pragnących wprowadzić pomiar cząstek stałych.
Równolegle rozpoczęto przegląd dyrektywy w sprawie badań technicznych. Komisja Europejska zajęła pozytywne stanowisko w sprawie wprowadzenia pomiaru cząstek stałych. Stanowisko to opiera się na raportach JRC dotyczących dwóch kampanii testowych przeprowadzonych w tym roku w celu uzupełnienia prac nad zaleceniem.
Nie ulega wątpliwości, że zalecenie to posłuży jako podstawa prac nad nowelizacją dyrektywy PTI (badania techniczne). Inne regiony świata oczekują na działania ze strony Unii Europejskiej, aby wprowadzić tę nowość do swoich przepisów.

Georges Petelet (Capelec) z francuskiej federacji GIEG (Groupe des Industries d'Equipements de Garage) przewodniczy grupie roboczej WG 2 ds. emisji/OBD w ramach EGEA.
Źródło: EGEA Inside, grudzień 2021 r.
Zobacz biuletyn na stronie internetowej EGEA
Powrót na górę