
Het onderwerp deeltelling wint aan belang in Europa. Na voorlopige studies uitgevoerd door TNO (NL), BAST (DE), GOCA (BE) en het Europese laboratorium JRC is de specificatiefase uitgevoerd door de werkgroep NPTI (New Periodical Technical Inspection) en de Physikalisch Technische Bundesanstalt PTB (DE).
De pionierslanden Nederland, België en Duitsland hebben op basis van deze werkgroepen specificaties opgesteld en zijn het eens geworden over 1 juli 2022 (NL, BE) en 1 januari 2023 (DE) als invoerdata voor de deeltjesmeting overeengekomen.
De goedkeuringsfasen zijn momenteel aan de gang in Nederland en bij het Federale Instituut voor Metrologie, Metas (CH). Ook in Duitsland zullen deze naar verwachting binnenkort van start gaan.
In eerste instantie zullen alleen dieselvoertuigen in aanmerking komen voor deeltjesmeting bij stationair draaien. De meting kan met dezelfde apparatuur ook bij benzinevoertuigen worden uitgevoerd, maar de procedure zal anders zijn. De uitwerking van deze procedure moet nog worden bestudeerd. Het JRC (Joint Research Centre) heeft zich over deze kwestie gebogen.
AANBEVELINGEN VOOR DE EU
Op initiatief van deze pionierslanden heeft de Europese Commissie het JRC dan ook gevraagd aanvullend onderzoek te verrichten. Op basis daarvan moet tegen eind 2021 een aanbeveling (niet-bindend document) worden opgesteld, die een basis zal vormen voor lidstaten die de meting van deeltjes willen invoeren.
Tegelijkertijd is de herziening van de richtlijn inzake de voertuigkeuring van start gegaan. De Europese Commissie heeft een positief standpunt ingenomen ten aanzien van de invoering van de meting van fijnstof. Dit standpunt is gebaseerd op de rapporten van het JRC over twee testcampagnes die dit jaar zijn uitgevoerd ter aanvulling van het werk aan de aanbeveling.
Het is duidelijk dat deze aanbeveling als basis zal dienen voor de herziening van de PTI-richtlijn (voertuigkeuring). Andere regio’s in de wereld wachten op de Europese stappen om deze vernieuwing in hun regelgeving op te nemen.

Georges Petelet (Capelec) van de Franse federatie GIEG (Groupe des Industries d'Equipements de Garage) is voorzitter van de WG 2 Emissies/OBD van de EGEA.
Bron: EGEA Inside december 2021
Bekijk de nieuwsbrief op de website van de EGEA