ΜΕΤΡΗΣΗ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ

Το θέμα της μέτρησης σωματιδίων αποκτά όλο και μεγαλύτερη σημασία στην Ευρώπη. Μετά από προκαταρκτικές μελέτες που διεξήχθησαν από το TNO (NL), του BAST (Γερμανία), του GOCA (Βέλγιο) και του ευρωπαϊκού εργαστηρίου JRC, η φάση καθορισμού των προδιαγραφών ολοκληρώθηκε από την ομάδα εργασίας NPTI (New Periodical Technical Inspection) και το Physikalisch Technische Bundesanstalt PTB (Γερμανία).

Οι πρωτοπόρες χώρες, δηλαδή οι Κάτω Χώρες, το Βέλγιο και η Γερμανία, εκπόνησαν προδιαγραφές με βάση τις εργασίες αυτών των ομάδων εργασίας και συμφώνησαν στις 01.07.2022 (NL, BE) και την 01.01.2023 (DE) ως ημερομηνίες έναρξης της μέτρησης των σωματιδίων.

Οι φάσεις πιστοποίησης βρίσκονται σε εξέλιξη στις Κάτω Χώρες καθώς και στο Ομοσπονδιακό Ινστιτούτο Μετρολογίας, Metas (CH). Αναμένεται επίσης να ξεκινήσουν σύντομα στη Γερμανία.

Αρχικά, μόνο τα πετρελαιοκίνητα οχήματα θα μπορούν να υποβληθούν στη μέτρηση σωματιδίων στο ρελαντί. Η μέτρηση μπορεί να πραγματοποιηθεί και σε βενζινοκίνητα οχήματα με τον ίδιο εξοπλισμό, ωστόσο η διαδικασία θα είναι διαφορετική. Ο καθορισμός αυτής της διαδικασίας πρέπει ακόμη να μελετηθεί. Το JRC (Κοινό Κέντρο Ερευνών) έχει εξετάσει το ζήτημα αυτό.

ΒΑΣΗ ΣΥΣΤΑΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΕ

 Με πρωτοβουλία αυτών των πρωτοπόρων χωρών, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε επομένως από το JRC να πραγματοποιήσει συμπληρωματικές μελέτες. Με βάση αυτές, πρέπει να καταρτιστεί έως τα τέλη του 2021 μια σύσταση (μη δεσμευτικό έγγραφο), η οποία θα αποτελέσει τη βάση για τα κράτη μέλη που επιθυμούν να εισαγάγουν τη μέτρηση των σωματιδίων.

Παράλληλα, έχει ξεκινήσει η αναθεώρηση της οδηγίας για τον Τεχνικό έλεγχο. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υιοθέτησε θετική στάση όσον αφορά την εισαγωγή της μέτρησης των σωματιδίων. Η στάση αυτή βασίζεται στις εκθέσεις του JRC σχετικά με δύο σειρές δοκιμών που διεξήχθησαν φέτος για τη συμπλήρωση των εργασιών σχετικά με τη σύσταση.

Είναι σαφές ότι η εν λόγω σύσταση θα χρησιμεύσει ως βάση για τις εργασίες αναδιατύπωσης της οδηγίας PTI (τεχνικός έλεγχος). Άλλες περιοχές του κόσμου αναμένουν τις ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες για να εισαγάγουν αυτή τη νέα διάταξη στη νομοθεσία τους.

Ο Georges Petelet (Capelec) της γαλλικής ομοσπονδίας GIEG (Groupe des Industries d'Equipements de Garage) προεδρεύει της Ομάδας Εργασίας 2 «Εκπομπές/OBD» της EGEA.

Πηγή: EGEA Inside Δεκέμβριος 2021
Δείτε το ενημερωτικό δελτίο στον ιστότοπο της EGEA