CE ESTE OBFCM?
Noutăți - 09/03/2023
DESPRE CE ESTE VORBA?
Obligatoriu conform prevederilor Comisiei Europene începând cu 1 ianuarie 2023, sistemul de monitorizare a consumului de combustibil la bord (On Board Fuel Consumption Monitoring) impune generarea și colectarea de informații noi privind vehiculele ușoare.
CINE ESTE VIZAT?
→ Sunt vizate cele 27 de state membre ale Uniunii Europene.
→ Producătorii auto trebuie să furnizeze informații noi privind vehiculele ușoare puse în circulație începând cu ianuarie 2021.
→ Stațiile de inspecție tehnică trebuie să colecteze de acum înainte noi seturi de date prin intermediul unui cititor OBD conform și conectat: consumul total de combustibil, distanța parcursă etc.
CUM FUNCȚIONEAZĂ OBFCM:
DE CE? CÂND?
Autoritățile doresc să măsoare anual emisiile medii de CO₂ în condiții reale, pentru a evalua modul în care se poate limita creșterea viitoare prin măsuri de reglementare.
Mai multe informații: Transmiterea noilor date devine obligatorie începând cu 2023
Colectarea, prelucrarea și publicarea datelor OBFCM de către Comisia Europeană ar trebui să înceapă în mai 2023.
CUM SE PROCEDEAZĂ?
Operațiunea este simplă și rapidă:
1 • Aplicația S4350 este instalată pe un PC.
2 • Porniți software-ul, apoi conectați dispozitivul OBD CAP4350.
3 • Datele sunt colectate prin intermediul dispozitivului OBD și trimise către autorități în câteva secunde.
COLECTAREA DATELOR PRIN INTERMEDIUL S4350:
CE ECHIPAMENT ESTE NECESAR?
Dispozitivele OBFCM sunt obligatorii, prin urmare sunt posibile mai multe situații.
1 • Utilizați deja un cititor OBD conectat Capelec:
→ trebuie doar să comandați software-ul S4350.
2 • Nu utilizați un echipament Capelec cu PC:
→ puteți conecta cititorul OBD la un PC de la un alt producător.
3 • Nu utilizați un cititor OBD conectat:
→ puteți comanda atât echipamentul, cât și software-ul.
Cititorul OBD Capelec CAP4350 este disponibil în versiune autonomă sau în versiune combinată pentru un test complet al tuturor emisiilor.
CARE SUNT VEHICULELE VIZATE?
Obligația se aplică tuturor vehiculelor ușoare echipate cu un motor cu ardere internă sau hibrid, puse în circulație începând cu ianuarie 2021.
Vehiculele complet electrice nu sunt vizate. Standardul și protocoalele de comunicare vor varia de la o țară la alta și trebuie adaptate.
