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FecharO opacímetro e o contador de partículas são frequentemente confundidos, embora não meçam a mesma grandeza nem respondam às mesmas necessidades. Eis o que os distingue, concretamente, para um centro ou uma oficina.
A confusão é frequente, porque ambos os aparelhos se dedicam às emissões de um motor diesel. No entanto, não medem a mesma coisa e os seus resultados não são convertíveis entre si.
Esta distinção é fundamental: fumos pouco opacos podem conter um grande número de partículas finas. É precisamente isso que a opacidade não permite detetar.
Compreender o princípio de medição permite compreender os limites de cada aparelho.
| Opacímetro | Contador de partículas | |
|---|---|---|
| Grandeza medida | Opacidade dos fumos (atenuação luminosa). | Número de partículas por unidade de volume. |
| Princípio | Um feixe de luz atravessa um volume de gás; a atenuação é medida. | As partículas contidas numa amostra de gás são contadas. |
| Sensibilidade às partículas finas | Limitada: as partículas muito finas apenas atenuam ligeiramente o feixe. | É precisamente esse o objetivo da medição. |
| O que o resultado indica | A densidade visível dos fumos emitidos. | A quantidade de partículas emitidas, visíveis ou não. |
Daí decorre uma consequência prática: um veículo cujo sistema de filtragem de partículas esteja deteriorado pode apresentar uma opacidade moderada, embora emita um número elevado de partículas. As duas medições não se sobrepõem, portanto.
A medição da opacidade é um controlo estabelecido há muito tempo nos motores a diesel. A medição do número de partículas responde a uma preocupação mais recente: avaliar a eficácia real dos sistemas de filtragem, sobre a qual a opacidade apenas fornece informações parciais.
Vários países europeus adaptaram os seus protocolos de controlo nesse sentido, em datas e segundo modalidades que lhes são próprias. Outros mantêm-se fiéis à medição da opacidade. Uma oficina pode, além disso, utilizar uma ou outra medição para fins de diagnóstico, fora de qualquer quadro regulamentar.
Os requisitos aplicáveis variam consoante o país e estão em constante evolução. Uma obrigação em vigor num mercado não se aplica automaticamente noutro, e as homologações exigidas diferem de um mercado para outro. Antes de qualquer investimento, confirme os textos aplicáveis à sua atividade e ao país onde exerce a sua atividade.
Opacidade dos fumos ou número de partículas: ambas as medições estão abrangidas.
Gabinete de engenharia e fábrica reunidos em Montpellier: trata diretamente com o criador e fabricante dos seus equipamentos, do estudo à manutenção. Equipamentos utilizados em todos os continentes, com filiais na Alemanha e na Índia.
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Um contador de partículas substitui o opacímetro?
Não por princípio. Os dois aparelhos medem grandezas diferentes, e a medição exigida depende do protocolo aplicável no seu mercado. Consoante o caso, é necessário um, o outro ou ambos.
Os dois resultados são comparáveis?
Não. A opacidade e o número de partículas não são expressos na mesma unidade e não se deduzem um do outro. Não existe nenhuma regra de conversão geral.
Estes aparelhos são adequados para veículos pesados?
Os motores a gasóleo dos veículos pesados são abrangidos por estas medidas, mas o acesso ao tubo de escape e as condições de amostragem diferem. A compatibilidade e os acessórios necessários devem ser verificados modelo a modelo.
Que manutenção é necessária?
Ambas as famílias de aparelhos requerem verificações periódicas e manutenção corrente, com consumíveis e peças de desgaste que variam consoante os modelos. Ver celebração de contrato e reparação.
Descreva-nos a sua atividade, o seu mercado e os veículos com que trabalha: os nossos especialistas orientam-no para a medição e o equipamento adequados.
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