La inspección técnica de la categoría L entrará en vigor a partir del 15 de abril de 2024.

¿A qué vehículos afecta la inspección técnica de la categoría L en Francia?

Las inspecciones técnicas periódicas son ahora obligatorias para los vehículos de la categoría L sujetos a la obligación de matriculación, con una cilindrada de 50 cm³ o más.

Se introducirán progresivamente en función de la antigüedad del vehículo, con el fin de evitar la saturación de los centros de inspección.

Los vehículos afectados son los ciclomotores, las motos, los scooters, los quads y los coches sin carné.

Para saber si su vehículo debe someterse a la nueva inspección técnica para vehículos de dos ruedas, consulte el campo J del certificado de matriculación de su vehículo y consulte la lista detallada aquí: https://www.utac-otc.com/Categorie_L.

Vehículos no sujetos a la inspección técnica periódica:

• Los vehículos de colección cuya fecha de puesta en circulación sea anterior al 1 de enero de 1960

• Los vehículos de tipo «ENDURO» y «TRIAL» (pertenecientes a las sub-subcategorías L3e-A1E, L3e-A2E, L3e-A3E, L3e-A1T, L3e-A2T, L3e-A3T) y que pertenezcan a titulares de una licencia expedida por una federación deportiva a la que el ministro responsable de deportes haya delegado la práctica del motociclismo

¿Cuándo hay que pasar la inspección técnica de la moto?

¿Cuándo hay que presentar la moto o el scooter para su primera inspección técnica?

Las inspecciones técnicas de los vehículos de dos ruedas motorizados deberán realizarse a partir de los 5 años de antigüedad del vehículo y, posteriormente, cada tres años. Tendrán una validez de tres años.

En caso de venta, la inspección realizada no deberá tener más de 6 meses de antigüedad.

Fuente: https://www.utac-otc.com/Categorie_L

¿Cuáles serán los puntos de control que habrá que comprobar y el equipamiento necesario para cumplir con esta nueva normativa?

El procedimiento es más sencillo que el que se exige a los turismos y a los vehículos pesados, y se aplicará de forma progresiva.

Las inspecciones se centrarán en aspectos relacionados con la seguridad del conductor, la contaminación ambiental y acústica, y la velocidad permitida.

Capelec ofrece los equipos necesarios para esta nueva inspección obligatoria.
Los centros que ya cuenten con un analizador de gases y opacidad CAP3600 para la inspección de turismos o vehículos pesados podrán actualizar su equipo de forma gratuita.

La nueva inspección técnica de los vehículos de la categoría L se llevará a cabo en tres fases.

FASE 1

• Identificación del vehículo

• Sistemas de frenado del vehículo

• Dirección

• Visibilidad

• Luces, dispositivos reflectantes y equipos eléctricos

• Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión

• Chasis y accesorios del chasis

• Otros elementos

• Molestias.

¿Qué equipamiento es necesario?

La inspección es exclusivamente visual; no se requiere ningún equipo específico.

• Inspección de las emisiones de escape: medición de las emisiones de gases y de la opacidad de los humos

¿Qué equipos son necesarios?

→ El equipo combinado de gases y opacidad CAP3600 GO de Capelec. Los centros que ya dispongan de este equipo deberán actualizar el software.

→ Accesorios que permitan la toma de muestras de gases de escape

FASE 2

• Control de la contaminación acústica emitida por el vehículo

¿Qué equipos son necesarios?

→ Sonómetro Capelec para la medición del ruido. Los centros que ya dispongan de este equipo deberán actualizar el software.

→ Equipo de medición de revoluciones adaptado a la categoría L.

FASE 3

• Control de la velocidad autorizada en función de la motorización de los vehículos de la categoría L1e, que debe ser inferior a 45 km/h.

¿Qué equipos son necesarios?

→ Banco de velocidad Capelec

Resultado y validez de la inspección técnica periódica

Fuente: https://www.utac-otc.com/Categorie_L