Ο τεχνικός έλεγχος της κατηγορίας L τίθεται σε ισχύ από τις 15 Απριλίου 2024

Ποια οχήματα υπόκεινται στον τεχνικό έλεγχο κατηγορίας L στη Γαλλία;

Οι περιοδικοί τεχνικοί έλεγχοι είναι πλέον υποχρεωτικοί για τα οχήματα της κατηγορίας L που υπόκεινται σε υποχρέωση ταξινόμησης, κυβισμού 50 cm³ ή άνω.

Θα εισαχθούν σταδιακά ανάλογα με την ηλικία του οχήματος, προκειμένου να αποφευχθεί η υπερφόρτωση των κέντρων ελέγχου.

Τα οχήματα που αφορούνται είναι τα μοτοποδήλατα, οι μοτοσικλέτες, τα σκούτερ, τα τετράτροχα και τα αυτοκίνητα χωρίς άδεια οδήγησης.

Για να μάθετε αν το όχημά σας πρέπει να υποβληθεί στον νέο τεχνικό έλεγχο για δίκυκλα, ανατρέξτε στο πεδίο J του πιστοποιητικού κυκλοφορίας του οχήματός σας και συμβουλευτείτε τη λεπτομερή λίστα εδώ: https://www.utac-otc.com/Categorie_L.

Οχήματα που δεν υπόκεινται σε περιοδικόν τεχνικόν έλεγχον:

• Τα συλλεκτικά οχήματα των οποίων η ημερομηνία θέσης σε κυκλοφορία είναι προγενέστερη της 1ης Ιανουαρίου 1960

• Τα οχήματα τύπου «ENDURO» και «TRIAL» (που ανήκουν στις υπο-υποκατηγορίες L3e-A1E, L3e-A2E, L3e-A3E, L3e-A1T, L3e-A2T, L3e-A3T) και τα οποία ανήκουν σε κατόχους άδειας που έχει εκδοθεί από αθλητική ομοσπονδία η οποία έχει λάβει εξουσιοδότηση από τον αρμόδιο υπουργό Αθλητισμού για την άσκηση της μοτοσικλετιστικής δραστηριότητας

Πότε πρέπει να υποβληθεί η μοτοσικλέτα σε τεχνικόν έλεγχον;

Πότε πρέπει να παρουσιάσετε τη μοτοσικλέτα ή το σκούτερ σας για τον πρώτο τεχνικό έλεγχο;

Οι τεχνικοί έλεγχοι για τα μηχανοκίνητα δίκυκλα πρέπει να πραγματοποιούνται από την 5η χρονιά του οχήματος και, στη συνέχεια, κάθε τρία χρόνια. Η ισχύς τους διαρκεί τρία χρόνια.

Σε περίπτωση πώλησης, ο έλεγχος που έχει πραγματοποιηθεί δεν πρέπει να έχει πραγματοποιηθεί πριν από περισσότερο από 6 μήνες.

Πηγή: https://www.utac-otc.com/Categorie_L

Ποια θα είναι τα σημεία ελέγχου που πρέπει να ελέγχονται και ο απαραίτητος εξοπλισμός για τον νέο αυτό κανονισμό;

Η διαδικασία είναι απλοποιημένη σε σύγκριση με εκείνη που επιβάλλεται στα επιβατικά και τα βαρέα οχήματα, και θα τεθεί σε εφαρμογή σταδιακά.

Οι έλεγχοι θα αφορούν θέματα που σχετίζονται με την ασφάλεια του οδηγού, την περιβαλλοντική ρύπανση και την ηχορύπανση, καθώς και την επιτρεπόμενη ταχύτητα.

Η Capelec προσφέρει τον απαραίτητο εξοπλισμό για αυτή τη νέα υποχρεωτική επιθεώρηση.
Τα κέντρα που διαθέτουν ήδη τον αναλυτή καυσαερίων και αδιαφάνειας CAP3600 για τον έλεγχο επιβατικών ή βαρέων οχημάτων θα μπορούν να ενημερώσουν τον εξοπλισμό τους δωρεάν.

Ο νέος τεχνικός έλεγχος των οχημάτων της κατηγορίας L θα διεξαχθεί σε 3 φάσεις.

ΦΑΣΗ 1

• Ταυτοποίηση του οχήματος

• Σύστημα πέδησης του οχήματος

• Σύστημα διεύθυνσης

• Ορατότητα

• Φώτα, ανακλαστικά και ηλεκτρικός εξοπλισμός

• Άξονες, τροχοί, ελαστικά, ανάρτηση

• Σασί και εξαρτήματα του σασί

• Άλλος εξοπλισμός

• Οχλήσεις.

Ποιος είναι ο απαιτούμενος εξοπλισμός;

Ο έλεγχος είναι αποκλειστικά οπτικός, δεν απαιτείται ειδικός εξοπλισμός.

• Έλεγχος εκπομπών καυσαερίων: μέτρηση των εκπομπών αερίων και της αδιαφάνειας των καυσαερίων

Ποιος είναι ο απαιτούμενος εξοπλισμός;

→ Το συνδυασμένο σύστημα μέτρησης καυσαερίων και αδιαφάνειας CAP3600 GO της Capelec. Τα κέντρα που διαθέτουν ήδη τον εξοπλισμό θα προβούν σε ενημέρωση του λογισμικού.

→ Εξαρτήματα για τη δειγματοληψία καυσαερίων

ΦΑΣΗ 2

• Έλεγχος της ηχορύπανσης που εκπέμπει το όχημα

Ποιος είναι ο απαιτούμενος εξοπλισμός;

→ Ηχόμετρο Capelec για τη μέτρηση του θορύβου. Τα κέντρα που διαθέτουν ήδη τον εξοπλισμό θα προβούν σε ενημέρωση του λογισμικού.

→ Εξοπλισμός μέτρησης στροφών κατάλληλος για την κατηγορία L.

ΦΑΣΗ 3

• Έλεγχος της επιτρεπόμενης ταχύτητας βάσει της ισχύος των οχημάτων της κατηγορίας L1e, η οποία πρέπει να είναι μικρότερη από 45 km/h.

Ποιος είναι ο απαιτούμενος εξοπλισμός;

→ Πάγκος ελέγχου ταχύτητας Capelec

Αποτέλεσμα και ισχύς του περιοδικού τεχνικού ελέγχου

Πηγή: https://www.utac-otc.com/Categorie_L