Badanie techniczne kategorii L wchodzi w życie z dniem 15 kwietnia 2024 r.

Jakie pojazdy podlegają badaniu technicznemu kategorii L we Francji?

Okresowe badania techniczne są odtąd obowiązkowe dla pojazdów kategorii L podlegających obowiązkowi rejestracji, o pojemności skokowej silnika 50 cm³ lub większej.

Będą one wprowadzane stopniowo w zależności od wieku pojazdu, aby uniknąć przeciążenia stacji kontroli technicznej.

Pojazdy objęte tym wymogiem to motorowery, motocykle, skutery, quady oraz samochody bez prawa jazdy.

Aby sprawdzić, czy Państwa pojazd musi przejść nową kontrolę techniczną pojazdów dwukołowych, należy zapoznać się z polem J w dowodzie rejestracyjnym pojazdu oraz odwołać się do szczegółowej listy dostępnej tutaj: https://www.utac-otc.com/Categorie_L.

Pojazdy niepodlegające okresowemu badaniu technicznemu:

• Pojazdy zabytkowe, których data dopuszczenia do ruchu jest wcześniejsza niż 1 stycznia 1960 r.

• Pojazdy typu „ENDURO” i „TRIAL” (należące do podpodkategorii L3e-A1E, L3e-A2E, L3e-A3E, L3e-A1T, L3e-A2T, L3e-A3T) i należące do posiadaczy licencji wydanej przez federację sportową, której minister ds. sportu powierzył uprawnienia do organizowania zawodów motocyklowych

Kiedy należy poddać motocykl badaniu technicznemu?

Kiedy należy zgłosić motocykl lub skuter na pierwsze badanie techniczne?

Badania techniczne pojazdów dwukołowych z silnikiem należy przeprowadzać po upływie 5 lat od daty wprowadzenia pojazdu do ruchu, a następnie co trzy lata. Ich ważność wynosi trzy lata.

W przypadku sprzedaży przegląd nie może być starszy niż 6 miesięcy.

Źródło: https://www.utac-otc.com/Categorie_L

Jakie elementy będą sprawdzane podczas kontroli i jakie wyposażenie będzie wymagane zgodnie z nowymi przepisami?

Procedura jest uproszczona w porównaniu z tą obowiązującą dla pojazdów osobowych i ciężarowych i będzie wdrażana stopniowo.

Kontrole będą dotyczyły kwestii związanych z bezpieczeństwem kierowcy, zanieczyszczeniem środowiska i hałasem oraz dopuszczalną prędkością.

Capelec oferuje sprzęt niezbędny do przeprowadzenia tej nowej obowiązkowej kontroli.
Ośrodki już wyposażone w analizator spalin CAP3600 do kontroli samochodów osobowych lub ciężarowych będą mogły bezpłatnie zaktualizować swój sprzęt.

Nowe badanie techniczne pojazdów kategorii L będzie przebiegać w trzech etapach.

ETAP 1

• Identyfikacja pojazdu

• Układ hamulcowy pojazdu

• Układ kierowniczy

• Widoczność

• Światła, elementy odblaskowe i instalacja elektryczna

• Osie, koła, opony, zawieszenie

• Podwozie i elementy wyposażenia podwozia

• Inne elementy wyposażenia

• Uciążliwości.

Jakie wyposażenie jest wymagane?

Kontrola ma charakter wyłącznie wizualny, nie jest wymagany żaden specjalistyczny sprzęt.

• Kontrola emisji spalin: pomiar emisji gazów i zadymienia spalin

Jakie wyposażenie jest wymagane?

→ Kombinowany miernik gazów spalinowych i zadymienia CAP3600 GO firmy Capelec. Stacje już wyposażone w ten sprzęt przeprowadzą aktualizację oprogramowania.

→ Akcesoria umożliwiające pobieranie próbek spalin

FAZA 2

• Kontrola hałasu emitowanego przez pojazd

Jakie urządzenia są potrzebne?

→ Sonometr Capelec do pomiaru hałasu. Stacje, które już mają to urządzenie, zaktualizują oprogramowanie.

→ Urządzenie do pomiaru prędkości obrotowej dostosowane do kategorii L.

FAZA 3

• Kontrola dopuszczalnej prędkości silnika pojazdów kategorii L1e, która musi wynosić mniej niż 45 km/h.

Jakie urządzenia są niezbędne?

→ Stanowisko do pomiaru prędkości Capelec

Wynik i ważność okresowego badania technicznego

Źródło: https://www.utac-otc.com/Categorie_L