De voertuigkeuring voor categorie L treedt in werking vanaf 15 april 2024

Welke voertuigen vallen onder de voertuigkeuring van categorie L in Frankrijk?

Periodieke voertuigkeuringen zijn voortaan verplicht voor voertuigen van categorie L die onderworpen zijn aan de registratieplicht, met een cilinderinhoud van 50 cm³ of meer.

Deze keuringen worden geleidelijk ingevoerd op basis van de leeftijd van het voertuig, om overbelasting van de keuringscentra te voorkomen.

Het gaat om bromfietsen, motorfietsen, scooters, quads en voertuigen waarvoor geen rijbewijs vereist is.

Om te weten of uw voertuig de nieuwe technische keuring voor tweewielers moet ondergaan, raadpleegt u veld J van het kentekenbewijs van uw voertuig en bekijkt u de gedetailleerde lijst hier: https://www.utac-otc.com/Categorie_L.

Voertuigen die niet onderworpen zijn aan de periodieke voertuigkeuring:

• Oldtimers die vóór 1 januari 1960 in het verkeer zijn gebracht

• Voertuigen van het type "ENDURO" en "TRIAL" (die vallen onder de sub-subcategorieën L3e-A1E, L3e-A2E, L3e-A3E, L3e-A1T, L3e-A2T, L3e-A3T) en die eigendom zijn van houders van een licentie afgegeven door een sportfederatie die van de minister van Sport bevoegdheid heeft gekregen voor de beoefening van de motorsport

Wanneer moet de voertuigkeuring van de motorfiets plaatsvinden?

Wanneer moet je je motorfiets of scooter voor de eerste voertuigkeuring aanbieden?

Voertuigkeuringen voor gemotoriseerde tweewielers moeten worden uitgevoerd zodra het voertuig 5 jaar oud is, en daarna om de drie jaar. Ze zijn drie jaar geldig.

Bij verkoop mag de keuring niet langer dan 6 maanden geleden zijn uitgevoerd.

Bron: https://www.utac-otc.com/Categorie_L

Welke controlepunten moeten worden gecontroleerd en welke uitrusting is nodig voor deze nieuwe regelgeving?

De procedure is minder uitgebreid dan die voor personenauto's en vrachtwagens en zal geleidelijk worden ingevoerd.

De controles hebben betrekking op de veiligheid van de bestuurder, milieu- en geluidsoverlast en de toegestane snelheid.

Capelec biedt de benodigde apparatuur voor deze nieuwe verplichte keuring aan.
Centra die al zijn uitgerust met een CAP3600-uitlaatgasanalyser voor de keuring van personenauto’s of vrachtwagens, kunnen hun apparatuur gratis laten updaten.

De nieuwe voertuigkeuring van voertuigen van Categorie L verloopt in drie fasen.

FASE 1

• Identificatie van het voertuig

• Reminrichtingen van het voertuig

• Stuurinrichting

• Zichtbaarheid

• Verlichting, reflecterende voorzieningen en elektrische uitrusting

• Assen, wielen, banden, ophanging

• Chassis en chassisonderdelen

• Overige uitrusting

• Overlast.

Welke uitrusting is nodig?

De controle is uitsluitend visueel; er is geen specifieke apparatuur vereist.

• Controle van de uitlaatemissies: meting van de gasemissies en de rookopaciteit

Welke apparatuur is nodig?

→ De CAP3600 GO Capelec-combinatie voor gas- en rookopaciteitsmeting. Centra die hier al over beschikken, zullen een software-update uitvoeren.

→ Accessoires voor het afnemen van uitlaatgasmonsters

FASE 2

• Controle van de geluidsoverlast die door het voertuig wordt veroorzaakt

Welke apparatuur is nodig?

→ Capelec-geluidsmeter voor het meten van geluid. Centra die al over deze apparatuur beschikken, zullen een software-update uitvoeren.

→ Apparatuur voor het meten van het toerental, geschikt voor categorie L.

FASE 3

• Controle van de toegestane snelheid op basis van het motorvermogen van voertuigen van categorie L1e, die lager moet zijn dan 45 km/u.

Welke apparatuur is nodig?

→ Capelec-snelheidstestbank

Resultaat en geldigheid van de periodieke voertuigkeuring

Bron: https://www.utac-otc.com/Categorie_L