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Abgastester, Opazimeter oder Kombigerät: Welche Konfiguration soll man wählen?

Die Ausstattung oder Erneuerung einer Abgasprüfstelle setzt voraus, dass man weiß, was jedes Gerät misst und wie man die Geräte zusammenstellt. Hier erfahren Sie, wie Sie die bei Ihnen eingehenden Motorisierungen der passenden Konfiguration zuordnen können.

gamme complète d'équipements de mesure des émissions CAPELEC

Drei Geräte, drei verschiedene Messungen

Abgastester und Opazimeter sind keine zwei Varianten desselben Geräts: Sie messen unterschiedliche Größen an unterschiedlichen Antrieben. Das Kombigerät ist hingegen keine dritte Messung, sondern eine Zusammenfassung der beiden in einem einzigen Gerät.

  • DerAbgastester misst die Zusammensetzung der von einem Ottomotor ausgestoßenen Gase: Er ist für Benzinmotoren vorgesehen, je nach Gerät auch für LPG- und CNG-Motoren.
  • Der Opazimeter misst die Opazität der von einem Dieselmotor ausgestoßenen Abgase, d. h. die Abschwächung eines Lichtstrahls, der die Abgase durchdringt.
  • Das Kombi-Gerät vereint diese beiden Funktionen in einem einzigen Gerät mit einer gemeinsamen Benutzeroberfläche.

Mit anderen Worten: Die Frage lautet niemals „Analysator oder Opazimeter?“, sondern „Welche Motorisierungen kommen in meinem Betrieb zum Einsatz, und wie muss der Prüfplatz dafür eingerichtet werden?“.

Antriebsarten mit der erforderlichen Ausrüstung verknüpfen

Die Konfiguration ergibt sich aus der tatsächlichen Zusammensetzung des Fuhrparks, den Sie heute und mittelfristig betreuen.

Tätigkeitsbereich Messbedarf Zu prüfende Konfiguration
Überwiegend Benzinfahrzeuge Zusammensetzung der Abgase. Abgastester.
Überwiegend Diesel-Fahrzeugpark Rauchopazität und je nach Markt Partikelanzahl. Opazimeter, gegebenenfalls ergänzt durch einen Partikelzähler.
Gemischter Fuhrpark Beide Messungen an derselben Messstation. Kombiniertes Gerät oder separate Geräte, sofern dies aus organisatorischen Gründen gerechtfertigt ist.
Gemischter Fuhrpark mit hohem Durchsatz Beide Messungen bei begrenzter Durchlaufzeit. In die Erfassungsstation integriertes Kombinationsgerät, um den Bedienungsaufwand zu begrenzen.

Auch Minderheitsantriebe verdienen Beachtung: Die Ausstattung eines Zentrums ausschließlich für den Großteil des Fahrzeugbestands führt dazu, dass Fahrzeuge abgelehnt werden müssen oder einige Monate später eine Messstation improvisiert werden muss.

Separate Geräte oder Kombinationsgeräte?

Wenn beide Messungen erforderlich sind, sind beide Ansätze vertretbar. Der Unterschied liegt eher in der Organisation des Prüfplatzes als in der Messung selbst.

Separate Geräte Kombiniert
Platzbedarf am Arbeitsplatz Zwei Baugruppen, die positioniert und mit Stromversorgung versorgt werden müssen. Eine einzige Baugruppe, geringer Platzbedarf.
Arbeitsorganisation Zwei Benutzeroberflächen, zwei Arbeitsabläufe für den Bediener. Eine einzige Benutzeroberfläche, einheitliche Arbeitsabläufe.
Flexibilität Jedes Gerät kann unabhängig versetzt oder ausgetauscht werden. Die gesamte Anlage wird als Einheit weiterentwickelt.
Verfügbarkeit Ein Ausfall legt nur eine Messung lahm. Ein Ausfall betrifft beide Messungen.
Erweiterbarkeit Ein Gerät kann später hinzugefügt werden, je nach verfügbarem Anschlussplatz. Muss von Anfang an entsprechend den Funktionen des Modells dimensioniert werden.

Die genauen Funktionen und die abgedeckten Messgrößen variieren je nach Modell: siehe die Produktreihen Abgastester, Opazimeter und Kombi-Gerät.

Die Capelec-Produktreihen zur Abgasüberwachung

Jede Produktreihe ist als Abgastester, Opazimeter und Kombigerät erhältlich: Wählen Sie zunächst die Messung und dann die Arbeitsumgebung aus.

Produktreihe Funktionsprinzip Ausführungen Für wen
Serie CAP3201 Autonome Messstation, LCD-Display und integriertem Drucker CAP3201 G (Gas), CAP3201 O (Opazimeter), CAP3201 GO (Kombigerät) Fahrzeugprüfung und Werkstätten
Serie CAP3500 Mobil, tabletgesteuert auf kompaktem Rollwagen CAP3500 G (Gas), CAP3550 O (transportables Opazimeter), CAP3500 GO Workshop (Kombinationsgerät für Werkstätten) Werkstätten, MRA und Vorprüfung
CAP3600-Serie PC-basiert, Touchscreen-Terminal 23 bis 27″, verschlüsselte Datenübertragung CAP3600 G, CAP3600 O, CAP3600 GO, CAP3600 GO Workshop Zentren für Leicht- und Schwerlastfahrzeuge sowie 2-, 3- und 4-Rad-Fahrzeuge, Werkstätten, Produktionsstätten

Zur Partikelzählung siehe den Partikelzähler CAP3070.

Organisation des Arbeitsplatzes und Schnittstellen

Ein Emissionsmessplatz ist nicht nur ein Gerät, sondern ein Arbeitsplatz. Bei der Einrichtung sind folgende Punkte zu beachten:

  • DerZugang zum Auspuff je nach den zu prüfenden Fahrzeugen – Position, Höhe, Erreichbarkeit vom Arbeitsplatz aus.
  • Die Belüftung oder Absaugung der Abgase im Raum.
  • Der Anschluss an die Erfassungsstation, um eine manuelle Neueingabe der Ergebnisse zu vermeiden.
  • Die Aufbewahrung der Sonden und Schläuche, die deren Lebensdauer beeinflusst.

Wartung und Betriebskosten

Über die Anfangsinvestition hinaus erfordern diese Geräte eine regelmäßige Wartung, die sich auf die Betriebskosten auswirkt:

  • Die regelmäßigen Überprüfungen, die für jede Art von Messung spezifisch sind.
  • Die Verbrauchsmaterialien und Verschleißteile: Filter, Sonden, Schläuche, je nach Modell.
  • Die Software-Updates entsprechend den Weiterentwicklungen der Protokolle.

Diese Punkte werden für die gewählte Konfiguration näher erläutert. Siehe Vertragsabschluss und Reparatur.

Warum Capelec

Konstruktionsbüro und Werk vereint in Montpellier: Sie arbeiten direkt mit dem Entwickler und Hersteller Ihrer Geräte zusammen – von der Planung bis zur Wartung. Unsere Geräte sind auf allen Kontinenten im Einsatz, mit Tochtergesellschaften in Deutschland und Indien.

+30Jahre

Entwicklung und Fertigung von Messgeräten

ISO 9001

zertifizierte Produktion, jedes Gerät am Bandende geprüft

10%

des Umsatzes fließen in Forschung und Entwicklung

48h

bis zu einem auf Ihr Projekt zugeschnittenen Angebot

Häufig gestellte Fragen

Kann ein Opazimeter einen Abgastester ersetzen?

Nein. Die beiden Geräte messen unterschiedliche Größen an verschiedenen Antriebsarten. Sie ergänzen sich, sind jedoch niemals austauschbar.

Wird auch ein Partikelzähler benötigt?

Dies hängt von den auf Ihrem Markt geltenden Anforderungen und den von Ihnen behandelten Motorisierungen ab. Die Partikelzahlmessung ist kein Ersatz für die Trübungsmessung: siehe unseren Leitfaden Opazimeter und Partikelzähler.

Ist ein Multifunktionsgerät langsamer als ein Spezialgerät?

Die Messdauer hängt vom Modell und vom Verfahren ab, nicht vom Prinzip des Kombigeräts. In der Praxis ergibt sich die Zeitersparnis durch ein Kombigerät vor allem aus der einheitlichen Benutzeroberfläche und dem Wegfall von Gerätewechseln.

Wie lassen sich diese Geräte in ein bestehendes System integrieren?

Die verfügbaren Schnittstellen hängen vom jeweiligen Modell und Ihrer Installation ab. Dieser Punkt ist Teil der Planung, insbesondere wenn es darum geht, ein Gerät in einer in Betrieb befindlichen Prüfstrecke zu ersetzen.

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Lassen Sie Ihre Konfiguration bestätigen

Teilen Sie uns bitte mit, welche Motorisierungen Sie bearbeiten und wie Ihre Arbeitsstelle organisiert ist: Wir bestätigen Ihnen dann die am besten geeignete Konfiguration.

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