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FermerÉquipements de diagnostic pour garages et ateliers de réparation
Diagnostiquer avant de réparer, vérifier après, préparer le passage au contrôle technique : réglophares, analyseurs de gaz et bancs de freinage Capelec donnent à votre atelier des mesures fiables et des rapports clairs pour vos clients.
Dans un garage, la mesure n'a pas la même finalité qu'en centre de contrôle. Elle sert à orienter un diagnostic, à objectiver une décision auprès du client, puis à vérifier qu'une intervention a produit l'effet attendu.
Un banc de freinage, un analyseur de gaz ou un réglophare deviennent alors des outils d'atelier : on s'en sert plusieurs fois sur le même véhicule, avant et après démontage, et l'édition d'un rapport client détaillé fait partie du travail.
Objectiver la relation client
Un relevé de mesure remplace avantageusement une explication technique : il montre l'écart constaté avant l'intervention, puis le résultat obtenu après. C'est un argument de confiance autant qu'un outil de travail.
Préparer le passage au contrôle
L'examen pré-contrôle technique — freinage, éclairage, émissions — évite une contre-visite et le temps qu'elle coûte au client comme à l'atelier.
Deux rapports, deux lectures
Nos logiciels éditent un rapport technique destiné à l'atelier et un rapport client détaillé, plus lisible, qui accompagne la restitution du véhicule.
Bureau d’études et usine réunis à Montpellier : vous traitez directement avec le concepteur et le fabricant de vos équipements, de l’étude à la maintenance. Des équipements exploités sur tous les continents, avec des filiales en Allemagne et en Inde.
de conception et de fabrication d’équipements de mesure
production certifiée, chaque appareil validé en fin de ligne
du chiffre d’affaires investi en recherche et développement
pour recevoir une proposition adaptée à votre projet
Le réglage des projecteurs est l'une des interventions les plus fréquentes en atelier, et l'une de celles où l'approximation se voit immédiatement sur la route.
Nos réglophares sont compatibles avec les technologies halogène, xénon, LED et AFS. Leur installation est simplifiée et la fonction multizone ANYWHERE® permet de les utiliser à différents emplacements de l'atelier, sans immobiliser une travée dédiée.
Un véhicule qui ressort du garage doit être conforme. L'analyse des émissions permet un diagnostic complet de la combustion moteur — 4 gaz, NOx, opacité — et la réalisation de tests avant et après réparation.
Les combinés analyseur de gaz et opacimètre rassemblent ces mesures sur un seul appareil, ce qui convient aux ateliers traitant indifféremment essence et diesel sur une emprise limitée.
Un atelier n'a pas les mêmes besoins qu'un centre de contrôle : la fréquence d'utilisation est plus faible, mais la polyvalence attendue est plus grande, et l'espace disponible souvent plus contraint.
Nos équipes partent donc de votre activité réelle — véhicules reçus, interventions les plus fréquentes, organisation des travées — pour proposer une configuration proportionnée. L'installation et la maintenance sont assurées par notre réseau de mainteneurs agréés.
Des appareils pensés pour l’atelier : mise en œuvre rapide, mesure fiable partout dans la travée et rapports avant / après pour vos clients.
Quels équipements pour équiper un garage ?
Tout dépend des interventions les plus fréquentes : un réglophare pour le réglage des phares, un analyseur de gaz, un opacimètre ou un combiné pour les émissions, un banc de freinage ou un décéléromètre pour le freinage. Nos équipes partent de votre activité réelle pour proposer une configuration proportionnée.
Peut-on réaliser un pré-contrôle technique en atelier ?
Oui. Freinage, éclairage et émissions peuvent être vérifiés avant le passage au contrôle, ce qui évite une contre-visite. Les combinés CAP3500 et CAP3600 Workshop sont conçus pour le diagnostic de la combustion comme pour le pré-contrôle technique.
Que contient le rapport avant / après ?
Les équipements Workshop éditent un rapport technique pour l’atelier et un rapport client plus lisible, qui montre l’état du véhicule avant et après l’intervention : un argument concret pour expliquer et valoriser la prestation.
Mon atelier manque de place : quelles solutions ?
Le réglophare CAP2600 Workshop compense la planéité du sol et mesure partout dans l’atelier, sans travée dédiée. Le décéléromètre CAP9500 contrôle le freinage sans banc fixe, et les combinés sur servante se déplacent d’un véhicule à l’autre.
Qui installe et entretient les équipements ?
L’installation et la maintenance sont assurées par notre réseau de mainteneurs agréés, avec des mises à jour et une assistance à distance.
Indiquez-nous les véhicules que vous recevez et vos interventions les plus fréquentes : nous vous adressons une configuration et une proposition adaptées sous 48 h.
Rejoignez le réseau de professionnels qualifiés Capelec, et proposez à vos clients des équipements de contrôle technique fiables et reconnus.
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