Contrôle technique - Off road
Chariots élévateurs, tracteurs, engins de chantier, porte-conteneurs ou véhicules spéciaux : contrôler des matériels hors route suppose des équipements robustes, dimensionnés et déployables sur le lieu d'utilisation.
Contrôler des engins qui ne roulent pas sur route
Chariots élévateurs, tracteurs, véhicules industriels, porte-conteneurs, engins de chantier ou véhicules spéciaux, y compris blindés : ces matériels partagent une caractéristique, ils sont conçus pour des conditions d'usage sévères et ne se présentent pas spontanément dans un centre de contrôle classique.
Nos équipes conçoivent pour les professionnels de la filière — constructeurs, exploitants et mainteneurs — des équipements robustes, utilisables séparément ou intégrés dans une ligne, et pensés pour le niveau de sécurité qu'exigent ces engins.
Des masses et des gabarits hors normes
Charges à l'essieu élevées, voies larges, pneumatiques de grande dimension : le dimensionnement des postes de mesure se vérifie au regard des engins réellement reçus, et non d'une catégorie théorique.
Une immobilisation coûteuse
Un engin immobilisé, c'est un chantier ou une exploitation ralentie. La rapidité du contrôle et la disponibilité de l'équipement pèsent davantage que sur une activité de flux.
Des sites parfois éloignés
Quand l'engin ne peut pas se déplacer, c'est le matériel de contrôle qui doit pouvoir le faire. Les configurations mobiles répondent à ce besoin.
Trois familles de mesure, dans des conditions difficiles
Émissions, éclairage et liaisons au sol : les besoins sont les mêmes que pour un véhicule routier, mais les conditions d'exercice changent tout. Poussière, vibrations, amplitude thermique et accès difficiles aux points de mesure imposent des matériels conçus pour durer.
Le diagnostic embarqué complète l'ensemble sur les engins récents, dont l'électronique se rapproche de celle des véhicules routiers.
Un besoin à qualifier au cas par cas
Les engins hors route recouvrent des réalités très différentes selon les secteurs, et les obligations de contrôle qui leur sont applicables varient selon leur catégorie, leur usage et le pays d'exploitation.
Plutôt que de proposer une configuration type, nos équipes partent de votre parc : nature des engins, masses, lieux d'intervention et contraintes d'immobilisation. C'est ce qui détermine le matériel pertinent, fixe ou mobile.
Des équipements adaptés aux conditions d'exploitation
Ligne de test mobile
Système de mesure et de réglage des feux adapté aux engins de chantier.
Freinage et liaison au sol
Bancs et plaques dimensionnés pour les fortes charges.
Décéléromètres
Mesure de l'efficacité de freinage en conditions réelles, hors banc.
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