Sari la conținutul principal
Ligne mobile controle technique Poids Lourds et VL

CAP CHRONO 10510

Linie mobilă de inspecție tehnică

Vehicule ușoare și grele | Automatizată | Autonomă

CAP10510 este o linie de inspecție tehnică mobilă și mixtă, complet automatizată și transportată cu camionul. Datorită grupului electrogen integrat, aceasta funcționează în deplină autonomie și permite accesul la locații izolate sau greu accesibile.

  • Desfășurare și pliere automate
  • Funcționare complet autonomă
  • Frânare, derapaj, suspensie, emisii și iluminare
  • Echipamente conectate
  • Birou climatizat cu computer și imprimantă

Configurație :

Portabil

Descriere

Inspecția tehnică ajunge acolo unde se află vehiculele

CAP CHRONO 10510 este o linie completă de inspecție tehnică, mixtă pentru autovehicule ușoare și grele, montată pe camion. Grupul electrogen integrat îi conferă autonomie: permite organizarea operațiunilor de inspecție în locații izolate sau greu accesibile, fără a fi necesară o instalație fixă.

Desfășurare și pliere automate

Desfășurarea și plierea sunt automatizate: punerea în funcțiune pe teren este rapidă, iar echipa se concentrează pe verificări.

Toate stațiile unei linii fixe

  • Stand de frânare de până la 13 t pe axă
  • Tester de suspensie (metoda EUSAMA) și placă de ripaj
  • Analizor de gaze și opacimetru pentru emisii
  • Reglofar pentru verificarea iluminării

Echipamentele de măsurare sunt conectate, iar un birou climatizat, dotat cu PC și imprimantă, găzduiește centrul de gestionare a verificărilor.

Cifre cheie

CAP CHRONO 10510

VL + PL

O linie mixtă

13t

Pe axă, pe standul de frânare

5

Verificări: frânare, derapaj, suspensie, emisii, iluminare

Autonom

Grup electrogen integrat

Întrebări frecvente despre CAP CHRONO 10510

Ce este CAP CHRONO 10510?

Este o linie de inspecție tehnică mobilă și mixtă, destinată vehiculelor ușoare și grele, care poate fi transportată integral cu camionul.

Linia mobilă are nevoie de o conexiune electrică?

Nu. Generatorul electric integrat îi permite să funcționeze autonom, inclusiv în locații izolate.

Ce verificări efectuează linia CAP CHRONO 10510?

Frânarea, derapajul, suspensia, emisiile și iluminatul, cu echipamente de măsurare conectate.

Cum se instalează linia la fața locului?

Desfășurarea și plierea sunt automate, ceea ce facilitează punerea în funcțiune pe teren.

Specificații

Stand de frânare

Dimensiuni: 1000 x 1560 x 325 cm (x2)
Șasiu: oțel
Volum maxim: 13 t pe axă
Motoare: 7,5 kW (ABM Germania)
Viteza de testare: 2,5 - 3 km/h
Interval de măsurare: 0-30 kN
Testul de frânare: 80-220 cm
Role: Aderență ridicată
Pedometru: fără fir (Bluetooth)
Alimentare : 230/400 V, 50 Hz

Tester de suspensie

Dimensiuni: 870 x 850 x 330 cm (x2)
Șasiu: oțel
Frecvență: 25 Hz
Volum maxim: 3 t pe axă
Motoare: 3 Kw
Metoda de testare:

EUSAMA

Secțiunea „Suspensii”: 80-220 cm
Alimentare : 230/400 V, 50 Hz

Placă de ripaj

Dimensiuni: 45 x 52 x 7 cm
Șasiu: oțel zincat
Interval de măsurare: 20/-20 m/km
Volum de muncă: Max. 4 t pe axă

INTERFAȚĂ

Totem: compact și ergonomic
Alimentare : 230/400 V, 50 Hz
PC: ecran tactil de 22" | Sistem de operare WN
Software: Procedura de inspecție tehnică S9010NC

Analizor de gaze

pentru motoare pe benzină, GPL
Mod dual diagnostic și inspecție tehnică
Măsurarea concentrațiilor Hidrocarburi (HC), monoxid de carbon (CO) și dioxid de carbon (CO₂)
Preîncălzire < 9 minute la 0 °C (minimum 1 minut) pentru o performanță optimă
Temperatura de funcționare -10 °C până la 55 °C
Timp de răspuns < 5 secunde pentru Co, CO₂, HC
Presiunea atmosferică 750 mBar până la 1150 mBar
Coeficientul Lambda 0 până la 9,99

Opacimetru

pentru motoare diesel
Resetare la zero Zero automat
Calibrare Automat
Interval de măsurare

0,00 până la 9,99 m-1

Rezoluție

0,01 m-1

Alimentare 230 V

REGLOPHARE

Greutate 25 kg
Dimensiuni 590 x 670 x 1 850 mm
Baterie Autonomie îndelungată de 10 ore, reîncărcare rapidă
Porturi de comunicație USB RJ45 RS232 WIFI
Reducere

-6/+6 % (+/- 0,2%)

Lateral -10/+10 %
Orbire

-90/+90°

Intensitate luminoasă

0 / 240 lx 
0 / 150 kcd

Înapoi sus