CAP9010 R

Placa de alinhamento

Trem de rolamento | Rápida | Robusta

Embutida no solo e integrada numa cadeia de controlo, a placa de alinhamento Capelec mede o deslizamento das rodas dianteiras e traseiras e deteta desvios de trajetória. Completa o controlo do trem de rolamento de veículos ligeiros, extralargos e pesados.

Controlo rápido da geometria dos eixos
Formato curto para veículos com distância entre eixos estreita
Aço galvanizado
Integra-se numa linha de controlo completa

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Função :

Alinhamento

Descrição

Banc de frein VL automobile suspension ripage

Detetar defeitos de geometria numa única passagem

À passagem do veículo, a placa de alinhamento CAP9010 mede o desvio das rodas dianteiras e traseiras, em metros por quilómetro, e revela os desvios de trajetória.

Embutida ao nível do solo e integrada numa cadeia de controlo, completa a verificação do trem de rolamento.

Números-chave

CAP9010 R

±20m/km

Gama de medição do deslizamento

73cm

Formato curto para espaços reduzidos

7cm

De espessura, embutida no solo

Carga máxima por eixo

Um formato compacto, uma construção robusta

Com 73 cm de comprimento, a placa também é adequada para veículos com distância entre eixos reduzida. O seu chassis em aço galvanizado suporta até 4 t por eixo.

Integrada numa linha de controlo

A placa de alinhamento associa-se ao frenómetro e ao banco de suspensões Capelec. Está também integrada nos bancos multifunções CAP9010 e CAP9020 VL+.

O que mede uma placa de alinhamento?

O desvio lateral, ou seja, o deslocamento lateral das rodas à passagem do veículo, expresso em m/km. A placa CAP9010 mede-o de -20 a +20 m/km nas rodas dianteiras e traseiras.

Como se instala a placa de alinhamento CAP9010?

Está embutida ao nível do solo e integrada numa linha de inspeção, juntamente com o frenómetro e o banco de suspensões.

A placa CAP9010 é adequada para veículos curtos?

Sim. O seu formato curto, de 73 cm, permite inspecionar veículos com distância entre eixos reduzida.

Especificações