Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο

Εξοπλισμός κέντρου τεχνικού ελέγχου μοτοσικλετών

Η δημιουργία μιας δραστηριότητας τεχνικού ελέγχου για οχήματα κατηγορίας L, ή η προσθήκη της σε ένα υπάρχον κέντρο, προϋποθέτει εξοπλισμό κατάλληλο για ελαφρά, ασταθή και πολύ διαφορετικά μεταξύ τους οχήματα. Δείτε πώς να προετοιμάσετε τη διαμόρφωση.

Expertise niveau sonore

Η κατηγορία L δεν περιορίζεται μόνο στις μοτοσικλέτες

Ο όρος «εξοπλισμός τεχνικού ελέγχου μοτοσικλετών» είναι βολικός, αλλά περιοριστικός. Η κατηγορία L περιλαμβάνει μια πολύ ευρύτερη οικογένεια οχημάτων, των οποίων οι διαστάσεις και οι μηχανικές διαμορφώσεις διαφέρουν σημαντικά.

  • Μοτοποδήλατα και μοτοσικλέτες, με ή χωρίς σίδερο.
  • Ηλεκτρικά πατίνια και ποδήλατα στο πλαίσιο των ελέγχων που διενεργούνται στο δρόμο από την αστυνομία.
  • Μηχανοκίνητα τρίκυκλα, των οποίων τα μεταξόνια και οι αποστάσεις μεταξύ των τροχών ποικίλλουν σημαντικά.
  • Ελαφρά και βαρέα τετράτροχα οχήματα, μερικές φορές με αμάξωμα, τα οποία μοιάζουν με ελαφρά οχήματα λόγω των διαστάσεών τους.

Αυτή η ποικιλομορφία έχει άμεση επίδραση στον εξοπλισμό: ένας σταθμός που έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για μοτοσικλέτα με δύο τροχούς σε ευθεία γραμμή δεν θα αντιμετωπίζει ένα τρίκυκλο ή ένα τετράκυκλο με τους ίδιους όρους. Επομένως, το πεδίο δραστηριότητας που στοχεύεται πρέπει να καθοριστεί πριν από τον καθορισμό της διαμόρφωσης.

Οι ειδικές απαιτήσεις μέτρησης για αυτά τα οχήματα

Οι κατηγορίες μετρήσεων παραμένουν οι ίδιες με αυτές μιας κλασικής γραμμής ελέγχου, αλλά ο τρόπος εφαρμογής τους διαφέρει. Τρεις ιδιαιτερότητες κυριαρχούν.

  • Η σταθερότητα του οχήματος κατά τη διάρκεια της μέτρησης. Ένα δίτροχο δεν είναι σταθερό από μόνο του: η σταθεροποίηση του οχήματος καθορίζει τόσο την αξιοπιστία της μέτρησης όσο και την ασφάλεια του χειριστή.
  • Τα μειωμένα φορτία και τα στενά μεταξόνια. Τα χρήσιμα εύρη μέτρησης είναι πολύ μικρότερα από αυτά ενός ελαφρού οχήματος: μια συσκευή υπερμεγέθους χάνει την ακρίβειά της σε αυτές τις τιμές.
  • Η πρόσβαση στα σημεία μέτρησης. Η εξάτμιση, ο φωτισμός και τα συστήματα πέδησης είναι τοποθετημένα διαφορετικά από το ένα μοντέλο στο άλλο, γεγονός που απαιτεί ευελιξία στην οργάνωση του σταθμού μέτρησης.

Ο εξοπλισμός που επιλέγεται εξαρτάται από τα πρωτόκολλα που ισχύουν στην αγορά σας και από το εύρος των οχημάτων που προβλέπετε να παραλάβετε. Καθορίζεται κατά τη διάρκεια της μελέτης, με βάση την προσφορά που είναι διαθέσιμη για τη συγκεκριμένη δραστηριότητα.

Ο εξοπλισμός της Capelec για την Κατηγορία L

Φρενάρισμα, στάθμη θορύβου, ταχύτητα και εκπομπές: οι σταθμοί μέτρησης για δίκυκλα, τρίκυκλα και τετράκυκλα.

Φρενόμετρο CAP9420
Σκούτερ, μοτοσικλέτες, τρίκυκλα και τετράκυκλα: ένας ενιαίος πάγκος ελέγχου για οχήματα 2, 3 και 4 τροχών.
Ηχόμετρο CAP5700
Έλεγχος στάθμης θορύβου της κατηγορίας L, σύμφωνα με το πρότυπο CDC8B.
Συνδυαστικό CAP3600 GO
Αναλυτής και θολόμετρο συμβατά με τον τεχνικό έλεγχο οχημάτων 2, 3 και 4 τροχών.

Ενσωμάτωση της δραστηριότητας στον χώρο

Μια γραμμή κατηγορίας L καταλαμβάνει λιγότερο χώρο από μια γραμμή ελαφρών οχημάτων, αλλά απαιτεί ξεχωριστή οργάνωση: η συμπαγής κατασκευή δεν απαλλάσσει από την ανάγκη ενός σταθμού εργασίας με τις κατάλληλες διαστάσεις.

  • Μια αποκλειστική ζώνη μέτρησης, με τον απαραίτητο ελεύθερο χώρο γύρω από το όχημα.
  • Μια προσαρμοσμένη πρόσβαση: ένα δίκυκλο χειρίζεται με το χέρι, γεγονός που αλλάζει τις απαιτήσεις όσον αφορά το κατώφλι, την κλίση και το πλάτος διέλευσης.
  • Ένας χώρος ρύθμισης των φώτων σύμφωνα με τις προδιαγραφές της επιλεγμένης συσκευής.
  • Μια ξεχωριστή ζώνη αναμονής, καθώς ο όγκος της κυκλοφορίας μπορεί να είναι υψηλός σε σύντομα χρονικά διαστήματα.

Να δημιουργήσετε μια νέα επιχείρηση ή να συμπληρώσετε ένα υπάρχον κέντρο;

Συνυπάρχουν και οι δύο περιπτώσεις. Σε ένα κέντρο ελαφρών οχημάτων που βρίσκεται ήδη σε λειτουργία, το ζητούμενο είναι να προστεθεί μια θέση κατηγορίας L χωρίς να επηρεαστεί αρνητικά η υπάρχουσα ροή εργασιών — κάτι που αντιμετωπίζεται ως μια ολοκληρωμένη μελέτη εγκατάστασης. Σε περίπτωση νέας δημιουργίας, η δραστηριότητα της κατηγορίας L μπορεί, αντίθετα, να διαμορφώσει τον χώρο από την αρχή.

Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τον υπάρχοντα εξοπλισμό για ελαφρά οχήματα;

Αυτό εξαρτάται από κάθε συσκευή: εύρη μέτρησης, κανάλια, τρόπος συγκράτησης του οχήματος. Ορισμένοι εξοπλισμοί καλύπτουν πολλές κατηγορίες, άλλοι όχι. Η συμβατότητα ελέγχεται ανά μοντέλο, ποτέ γενικά.

Ποιες απαιτήσεις ισχύουν;

Τα πρωτόκολλα και τα δικαιολογητικά που ισχύουν για τον έλεγχο των οχημάτων της κατηγορίας L εξαρτώνται από τη χώρα και υπόκεινται σε αλλαγές. Ελέγχονται μαζί σας κατά τη διάρκεια της μελέτης, σύμφωνα με τα ισχύοντα κείμενα στην αγορά σας.

Γιατί να επιλέξετε την Capelec

Γραφείο μελετών και εργοστάσιο μαζί στο Μονπελιέ: συνεργάζεστε απευθείας με τον σχεδιαστή και κατασκευαστή του εξοπλισμού σας, από τη μελέτη έως τη συντήρηση. Εξοπλισμός σε χρήση σε όλες τις ηπείρους, με θυγατρικές στη Γερμανία και την Ινδία.

+30χρόνια

σχεδιασμού και κατασκευής οργάνων μέτρησης

ISO 9001

πιστοποιημένη παραγωγή, κάθε συσκευή ελέγχεται στο τέλος της γραμμής

10%

του κύκλου εργασιών επενδύεται σε έρευνα και ανάπτυξη

48ώρες

για να λάβετε πρόταση προσαρμοσμένη στο έργο σας

Αυτή η σελίδα απευθύνεται σε επαγγελματίες που εξοπλίζουν ένα κέντρο. Εάν αναζητάτε πληροφορίες σχετικά με τον τεχνικό έλεγχο του δικού σας δίκυκλου — προθεσμίες, τιμές, σημεία ελέγχου — απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο κοντά σας.

Συνέχεια

Έχετε κάποιο έργο που αφορά την κατηγορία L;

Παρακαλούμε να μας διευκρινίσετε τα οχήματα που επιθυμείτε να ελέγχετε και τη διαμόρφωση των εγκαταστάσεών σας: θα μελετήσουμε τον εξοπλισμό και την ενσωμάτωσή του.

Επιστροφή στην κορυφή