Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο
Banc de freinage CAP9020 VL+

CAP9020 FSR

Φρενόμετρο και ελεγκτής αναρτήσεων για ελαφρά οχήματα+

3 λειτουργίες | Εξαιρετικά ευρύχωρα οχήματα | Ανθεκτικό

Η έκδοση VL+ του πολυλειτουργικού πάγκου δοκιμών, το CAP9020, ελέγχει τη φρενάρισμα, την ανάρτηση και την ολίσθηση των εξαιρετικά ευρύχωρων οχημάτων: 4x4, αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, ελαφρά οχήματα. Απευθύνεται σε κέντρα τεχνικού ελέγχου, συνεργεία επισκευής, καθώς και σε βιομηχανίες και κατασκευαστές.

  • Φρενάρισμα, ανάρτηση και ολίσθηση για εξαιρετικά ευρύχωρα οχήματα
  • Πύργος υπολογιστή με οθόνη αφής και τηλεχειριστήριο
  • Λογισμικό τεχνικού ελέγχου S9020
  • Σκελετός από γαλβανισμένο χάλυβα, κύλινδροι με εποξειδική επίστρωση
  • Τηλεσυντήρηση
  • Επιλογές: λειτουργία 4x4, προοδευτική εκκίνηση, κλείδωμα κυλίνδρων

Διεπαφή :

Οθόνη αφής | Tablet | Οθόνη αφής σε ερμάριο

Λειτουργία :

Πέδηση | Πλευρική ολίσθηση | Ανάρτηση

Περιγραφή

Banc de freinage suspension ripage VL VL+

Ο πολυλειτουργικός πάγκος δοκιμών για 4x4, αυτοκινούμενα τροχόσπιτα και οχήματα μεγάλου πλάτους

Η έκδοση VL+ του πολυλειτουργικού πάγκου δοκιμών Capelec, το CAP9020, ελέγχει τη φρενάρισμα, την ανάρτηση και την ολίσθηση των οχημάτων εξαιρετικά μεγάλου πλάτους. Απευθύνεται σε κέντρα τεχνικού ελέγχου, συνεργεία επισκευής, καθώς και σε βιομηχανίες και κατασκευαστές.

Η αρθρωτή δομή του και οι τεχνολογίες μέτρησης που διαθέτει εγγυώνται παραγωγικότητα και ακρίβεια, ακόμη και στις πιο ευρείες διαδρομές.

Βασικά στοιχεία

CAP9020 FSR

3σε 1

Φρένα, ανάρτηση και ολίσθηση

280cm

Μέγιστη αποδεκτή τιμή

900daN

Εύρος μέτρησης πέδησης

0–25Hz

Συχνότητα του ελεγκτή αναρτήσεων

Φρενόμετρο

  • Γαλβανισμένο πλαίσιο για καλή αντοχή σε επιθετικά περιβάλλοντα: νερό, άμμο, αλάτι
  • Κύλινδροι αλουμινίου τρεις φορές ελαφρύτεροι από το χάλυβα, εύκολοι στο χειρισμό και ανοξείδωτοι
  • Εποξειδική επίστρωση που εγγυάται τη μέτρηση ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες
  • Ανθεκτικός κινητήρας Capelec, σχεδιασμένος για μακροχρόνια χρήση

Ο ελεγκτής αναρτήσεων

  • Ρυθμιστής στροφών αθόρυβος και ανθεκτικός
  • Ευρύ πλαίσιο με μέγιστο μεταξόνιο, για καλύτερη παραγωγικότητα
  • Τρία τενσόμετρα ανά πλαίσιο
  • Προεξοχή που διευκολύνει την τοποθέτηση
  • Μέθοδος μέτρησης EUSAMA, ακριβής και καθολική

Η πλάκα πλευρικής ολίσθησης

Είναι μικρού μήκους και προορίζεται για οχήματα με στενό μεταξόνιο· οι πίσω τροχοί δεν ακουμπούν στην πλάκα κατά τη διάρκεια της δοκιμής πέδησης.

Χειρισμός και συντήρηση

Το λογισμικό της διαδικασίας του τεχνικού ελέγχου καθοδηγεί τον χειριστή, ο οποίος ελέγχει τον πάγκο εξ αποστάσεως χάρη στην ασύρματη οθόνη και το τηλεχειριστήριο. Ο απομακρυσμένος ηλεκτρικός πίνακας και η κάρτα CPU που έχει σχεδιαστεί από την Capelec διευκολύνουν τη συντήρηση.

Για τα ελαφρά οχήματα, ανακαλύψτε τον πολυλειτουργικό πάγκο δοκιμών CAP9010.

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τον πολυλειτουργικό πάγκο δοκιμών CAP9020 VL+

Για ποια οχήματα έχει σχεδιαστεί το CAP9020 VL+;

Για εξαιρετικά ευρύχωρα οχήματα: 4x4, αυτοκινούμενα τροχόσπιτα και ελαφρά οχήματα, έως 4 t ανά άξονα και μεταξόνιο 280 cm.

Ποιους ελέγχους πραγματοποιεί το CAP9020 VL+;

Περιλαμβάνει φρενόμετρο, ελεγκτή αναρτήσεων EUSAMA και πλάκα πλευρικής ολίσθησης, για τον έλεγχο του συνόλου του Συστήματος κύλισης.

Ποια είναι η διαφορά με το CAP9010;

Το CAP9010 είναι η έκδοση του πολυλειτουργικού πάγκου ελέγχου για ελαφρά οχήματα. Το CAP9020 VL+ έχει διαστάσεις κατάλληλες για εξαιρετικά ευρύχωρα οχήματα: μήκος 292 cm και μέτρηση πέδησης έως 900 daN.

Ποιες επιλογές είναι διαθέσιμες;

Ο πάγκος ελέγχου μπορεί να εξοπλιστεί με λειτουργία 4x4, σταδιακή εκκίνηση και κλείδωμα των κυλίνδρων.

Προδιαγραφές

Φρενόμετρο

Διαστάσεις: 292 x 69 x 28 εκ.
Σασί: γαλβανισμένος χάλυβας
Μέγιστο μέγεθος αρχείου: 4 t ανά άξονα
Κινητήρες: 4 Kw
Ταχύτητα δοκιμής: 5 km/h
Εύρος μέτρησης: 0-900 daN
Δοκιμή πέδησης: 88-280 εκ.
Κύλινδροι: Ανθεκτικά εποξειδικά αλουμινίου με υψηλή πρόσφυση
Βηματόμετρο: ασύρματο (Bluetooth)
Τροφοδοσία : 230/400 V, 50 Hz

Ελεγκτής αναρτήσεων

Διαστάσεις: 292 x 43 x 28 εκ.
Σασί: από γαλβανισμένο χάλυβα
Συχνότητα: 0-25Hz
Μέγιστο μέγεθος αρχείου: 4 t ανά άξονα
Κινητήρες: 3 Kw
Μέθοδος δοκιμής:

EUSAMA

Αναφορά στις αναρτήσεις: 80-280 cm
Τροφοδοσία : 230/400 V, 50 Hz

Πλάκες πλευρικής ολίσθησης

Διαστάσεις 87 x 52 x 7 εκ.
Σασί γαλβανισμένος χάλυβας
Σειρά μετρήσεων 20/-20m/Km
Φόρτος εργασίας Μέγιστο 4 t ανά άξονα

Διεπαφή

Totem: συμπαγές και εργονομικό
Τροφοδοσία : 230/400 V, 50 Hz
PC: οθόνη αφής 22" | Λειτουργικό σύστημα WN
Λογισμικό: Διαδικασία Τεχνικού Έλεγχου S9010NC

Πρότυπα

Εγκρίσεις και πιστοποιήσεις

CDC 4A

Πρωτόκολλο επικοινωνίας

GIEG Lan
OTC Lan

Επιλογές

Plateau de banc de freinage à rouleaux bleus en tôle striée
Προσαρμογέας για σασί 2 τροχών VL+
Plaque à rouleaux en acier CAP9000-RF
Αφαιρούμενοι ελεύθεροι κύλινδροι
Pédale de commande CAP9520 avec arceau de protection
Βηματόμετρο
plaques de recouvrement pour banc de frein
Πλάκες κάλυψης

Εφαρμογές

Τεχνικός έλεγχος

Φρενόμετρο Έλεγχος συμμόρφωσης των φρένων του οχήματος
Ελεγκτής αναρτήσεων Έλεγχος του αμορτισέρ και της ανάρτησης του τροχού του οχήματος
Πλάκα πλευρικής ολίσθησης Έλεγχος της συμμόρφωσης της κλίσης των τροχών και αξιολόγηση της γεωμετρίας του οχήματος

Συνεργεία επισκευής & ΓΚΑΡΑΖ

Φρενόμετρο Μέτρηση της πέδησης του οχήματος
Ελεγκτής αναρτήσεων Μέτρηση του αμορτισέρ και της ανάρτησης του τροχού του οχήματος
Πλάκα πλευρικής ολίσθησης Μέτρηση της ολίσθησης των τροχών και αξιολόγηση της γεωμετρίας του οχήματος

ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ & ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ

Φρενόμετρο Έλεγχος της ορθής λειτουργίας των φρένων του οχήματος
Ελεγκτής αναρτήσεων Έλεγχος της ορθής λειτουργίας της ανάρτησης του τροχού του οχήματος
Πλάκα πλευρικής ολίσθησης Έλεγχος της ολίσθησης των τροχών και αξιολόγηση της γεωμετρίας του οχήματος

Επιστροφή στην κορυφή