Przejdź do treści
Kategoria L
Sonomètre catégorie L France

CAP5700

Urządzenie do pomiaru poziomu hałasu

Kategoria L | Zgodny z normą CDC8B | Podłączony

CAP5700 to kompleksowe rozwiązanie do badania technicznego pojazdów kategorii L, służące do pomiaru poziomu hałasu motocykli, skuterów, motorowerów, quadów i wózków samochodowych. Urządzenie można podłączyć do istniejącego analizatora CAP3600, aby ograniczyć nakłady inwestycyjne, lub może działać autonomicznie na stojaku lub tablecie.

  • Sonometr klasy 2 z odłączanym mikrofonem
  • Lekki statyw z szablonem pozycjonującym
  • Bezkontaktowa antena RPM
  • Kompaktowy kalibrator klasy 2
  • Podłączenie do CAP3600 lub wersja autonomiczna na stojaku lub tablecie
  • Możliwość połączenia z stanowiskiem do pomiaru prędkości CAP9610

Opis

Kontrola hałasu pojazdów kategorii L

CAP5700 mierzy poziom hałasu motocykli, skuterów, motorowerów, quadów i pojazdów typu microcar zgodnie z oficjalną procedurą badania technicznego kategorii L.

Istnieją dwa sposoby jego integracji: podłączenie do analizatora lub zestawu CAP3600 już znajdującego się w stacji, co pozwala ograniczyć nakłady inwestycyjne, lub jako niezależny system na stojaku lub tablecie.

Kluczowe liczby

CAP5700

Klasa 2

Sonometr i kalibrator

5m

Kabel do mikrofonu zewnętrznego

31–133dB

Zakres pomiarowy

CDC8B

Zgodne ze specyfikacją

rangement pour sonomètre à micro déporté

Sonometr klasy 2 z odłączanym mikrofonem

Kabel o długości 5 metrów pozwala na precyzyjne umieszczenie mikrofonu, zapewniając pełne bezpieczeństwo operatora. Stabilny i lekki szablon pozycjonujący zapewnia precyzyjne i szybkie ustawienie mikrofonu.

Logiciel sonomètre affiché sur écran pendant la mesure d'une moto

Oprogramowanie S5700 przeznaczone dla kategorii L

Szybkie i ergonomiczne oprogramowanie S5700 prowadzi operatora przez oficjalną procedurę pomiaru poziomu hałasu. Komunikuje się bezprzewodowo i oferuje funkcję drukowania.

Antenne RPM : mesure du régime moteur sans contact

Antena RPM: bezkontaktowy pomiar prędkości obrotowej silnika

Podłączona do tachometru CAP8535 lub CAP8533, antena RPM umieszczana jest w pobliżu silnika i zapewnia niezawodny oraz szybki pomiar prędkości obrotowej.

CAP5700 współpracuje również z stanowiskiem do pomiaru prędkości CAP9610 w celu kontroli prędkości motocykli z silnikiem o pojemności poniżej 50 cm³.

Często zadawane pytania dotyczące modelu CAP5700

Jakie pojazdy można kontrolować za pomocą urządzenia CAP5700?

Pojazdy kategorii L: motocykle, skutery, motorowery, quady i pojazdy typu microcar.

Czy można podłączyć CAP5700 do istniejącego analizatora?

Tak. Stacje wyposażone w analizator spalin lub zestaw CAP3600 mogą podłączyć do niego urządzenie CAP5700, aby ograniczyć nakłady inwestycyjne. Urządzenie jest również dostępne w wersji autonomicznej, na stojaku lub na tablecie.

Czy model CAP5700 jest zgodny z przepisami?

Tak. Model CAP5700 jest zgodny ze specyfikacją CDC8B: jego oprogramowanie S5700 prowadzi operatora przez oficjalną procedurę, z wykorzystaniem sonometru i kalibratora klasy 2.

W jaki sposób CAP5700 mierzy prędkość obrotową silnika?

Z bezkontaktową anteną RPM, podłączoną do tachometru CAP8535 lub CAP8533 i umieszczoną w pobliżu silnika.

Specyfikacja

Sonometr

Mikrofon ½ cala z kablem o długości 5 m
Zakres pomiarowy 31 dB – 133 dB
Hałas wewnętrzny <20 dB
Zakres częstotliwości 20 Hz – 12,5 kHz
Logowanie USB / BT
Odniesienie dotyczące hałasu 94 dB przy 1 kHz

Kalibrator

Ciśnienie akustyczne 94 dB
Błąd ciśnienia akustycznego ±0,3 dB (20°C ± 5°C) ±0,5 dB (od -10°C do +50°C)
Zniekształcenia harmoniczne ≤1,0 %
Ogólne zniekształcenie ≤2,5 %
Zasilanie / Czas pracy 2xAA/LR6 lub akumulator / 7 godzin
Wymiary 70 mm × 70 mm × 35,2 mm

Normy

Homologacje i certyfikaty

UTAC

Protokół komunikacyjny

OTC-LAN

Powrót na górę