CAP9200 LEH
Szarpaki dla pojazdów lekkich
Bez podnoszenia | Jeden operator | Pojazdy lekkie
Szarpaki do badania luzów hydraulicznych CAP9200 LEH ułatwiają kontrolę układu jezdnego pojazdów lekkich: układu kierowniczego, przegubów, łożysk i połączeń przegubowych. Odtwarzają one obciążenia występujące na drodze, aby wykryć luz, wycieki oraz usterki osłon lub przegubów kardana, bez konieczności podnoszenia pojazdu.
- Szybka i skuteczna kontrola
- Prosta obsługa przez jednego operatora
- 5 możliwych ruchów
- Bez podnoszenia pojazdu
- Pilot zdalnego sterowania
Opis
Wykrywanie luzów w układzie jezdnym bez podnoszenia pojazdu
Szarpaki do pomiaru luzów z napędem hydraulicznym CAP9200 LEH obciążają koła pojazdu lekkiego ruchami odtwarzającymi siły występujące na drodze. Operator sprawdza wówczas układ kierowniczy, przeguby, łożyska, połączenia przegubowe i mocowania.
Luz, wycieki płynów oraz uszkodzenia osłon lub przegubów kardana ujawniają się bez konieczności podnoszenia pojazdu.
Kluczowe liczby
CAP9200 LEH
Możliwe zmiany
Siła na płytkę
Maksymalne obciążenie na oś
Wystarczy jeden operator
Szybka kontrola, przeprowadzana przez jednego operatora
Płyty sterowane pilotem wykonują 5 możliwych ruchów. Wystarczy jeden operator, aby uruchomić obciążenia i przeprowadzić kontrolę pojazdu.
Precyzja układu hydraulicznego
Działanie elektrohydrauliczne, siła 30 kN na płytę, maksymalne ciśnienie 150 bar: płyty skutecznie obciążają układ jezdny, do 3 t na oś.
W przypadku pojazdów ciężkich i autobusów zapoznaj się z szarpakami CAP9200 PEH oraz CAP9210 PEH.
Często zadawane pytania dotyczące CAP9200 LEH
Do czego służą szarpaki CAP9200 LEH?
Odtwarzają one obciążenia występujące na drodze, aby ułatwić wizualną kontrolę układu jezdnego pojazdów lekkich: układu kierowniczego, przegubów, łożysk, połączeń przegubowych i mocowań, bez konieczności podnoszenia pojazdu.
Ilu operatorów jest potrzebnych?
Tylko jeden. Steruje on 5 możliwymi ruchami za pomocą pilota i przeprowadza kontrolę pojazdu.
Czy tabliczki CAP9200 LEH są odpowiednie dla pojazdów ciężkich?
Nie, dopuszczają obciążenie do 3 t na oś. W przypadku pojazdów ciężkich i autobusów firma Capelec oferuje modele CAP9200 PEH i CAP9210 PEH.
Specyfikacja
Szarpak z zakresami pomiarowymi dla pojazdów lekkich (VL)
60 mm/sekundę
Zastosowania
Badanie techniczne I WARSZTATY
Do pobrania
Katalog Capelec 2026
Cała oferta Capelec w wersji do przeglądania online. Wybierz wydanie dla swojego rynku.