Overslaan en naar de inhoud gaan
Banc de suspension CAP9010 S pour véhicules légers

CAP9010 S

Schokdempertestbanken voor lichte voertuigen

EUSAMA | Lichte voertuigen | Nauwkeurig

De CAP9010-schokdempertestbank controleert de demping van de assen op basis van de trillingen van het voertuig, volgens de EUSAMA-methode. Hij meet de effectiviteit van de vering van personenauto’s, 4x4’s en lichte bedrijfsvoertuigen, zowel in keuringsstations als in reparatiewerkplaatsen.

  • Meting van de demping volgens de EUSAMA-methode
  • Breed platform met maximale asafstand en positioneringsaanslag
  • Software voor begeleide voertuigkeuring
  • Groot touchscreen en afstandsbediening
  • Stille en robuuste frequentieregelaar
  • Onderhoud op afstand

Functie :

Vering

Aan Freinage

Beschrijving

banc de suspension voiture

De efficiëntie van de ophanging meten volgens de EUSAMA-methode

De CAP9010-schokdempertestbank meet het gedrag van de assen op basis van de trillingen van het voertuig. Het resultaat, uitgedrukt volgens de EUSAMA-methode, geeft de efficiëntie van de ophanging en de demping weer.

Het doet de voertuigkeuringen voor personenauto’s, 4x4’s en lichte voertuigen, zowel in keuringsstations als in reparatiewerkplaatsen.

Kerncijfers

CAP9010 S

EUSAMA

Meetmethode

0–25Hz

Trillingsfrequentie

4t

Maximale asbelasting

80–220cm

Goedgekeurd

Een testbank ontworpen voor productiviteit

Het brede platform, met maximale hartafstand, biedt snel plaats aan voertuigen; de aanslag vergemakkelijkt het positioneren. De stille en robuuste frequentieregelaar is bestand tegen intensief gebruik.

Begeleid, verbonden, op afstand beheerd

De software voor de voertuigkeuring begeleidt de operator via een groot touchscreen, dat ook met een afstandsbediening kan worden bediend. Onderhoud op afstand zorgt voor updates en ondersteuning op afstand.

Ontdek de multifunctionele testbank CAP9010 om remmen, ophanging en slip op één enkele testbank te controleren.

Veelgestelde vragen over de CAP9010-schokdempertestbank

Wat is de EUSAMA-methode?

EUSAMA is een testmethode voor ophangingen: het testplatform brengt het wiel in trilling en de grip van de band op de weg wordt gemeten. Het resultaat, uitgedrukt in procenten, geeft de effectiviteit van de demping aan.

Welke voertuigen kan de CAP9010-schokdempertestbank controleren?

Personenauto’s, 4x4’s en lichte voertuigen, tot 4 t per as en met een spoorbreedte van 80 tot 220 cm.

Kan de CAP9010 in een keuringslijn worden geïntegreerd?

Ja. Het kan worden geïntegreerd in een Capelec-keuringslijn en is ook verkrijgbaar in een multifunctionele versie, met remmentestbank en sliptestplaten.

Specificaties

Schokdempertestbank

Afmetingen: 232 x 43 x 28 cm
Chassis: Gegalvaniseerd staal
Frequentie: 0-25 Hz
Maximale omvang: 4 t per as
Motoren: 3 kW
Testmethode:

EUSAMA

Passage ophangingen: 80-220 cm
Voeding : 230/400 V, 50 Hz

Interface

Totem: compact en ergonomisch
Voeding : 230/400 V, 50 Hz
PC: touchscreen | OS WN
Software: Procedure voertuigkeuring S9010NC

Normen

Goedkeuringen en certificeringen

GIEG Lan
OTC Lan

Toepassingen

VOERTUIGKEURING

Schokdempertestbank Controle van de schokdemper en de wielophanging van het voertuig

REPARATIEWERKPLAATSEN & GARAGES

Schokdempertestbank Meting van de schokdemper en de wielophanging van het voertuig

FABRIKANTEN & INDUSTRIËLE BEDRIJVEN

Schokdempertestbank Controle van de goede werking van de wielophanging van het voertuig

Terug naar boven